شوشة: قطاع البضائع شهد طفرة بعد تعاقدات مع «ثرى إيه» و«الشرق الأوسط» و«جايكور»
قدرت هيئة السكة الحديد إيراداتها عن الفترة بين يوليو 2015 وحتى فبراير الماضى بنحو 171.3 مليون جنيه مقابل 148.4 مليون بنفس الفترة من العام السابق وبزيادة 15.3%.
أرجع اللواء مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديد، ارتفاع الإيرادات إلى زيادة معدلات التحصيل بقطاع الركاب، بالإضافة إلى الطفرة التى شهدها قطاع البضائع، وتم نقل حاويات وبلوكات رخام من خط سكة حديد ميناء بورسعيد إلى محطة بضائع حلوان بعد توقف دام لأكثر من 3 سنوات، علاوة على استئناف نقل الحاويات من ميناء بورسعيد الى ميناء السخنة.
لفت شوشة إلى إبرام تعاقدات جديدة لنقل البضائع لصالح عدد من الشركات، وتم الاتفاق مع شركة «جايكور للتنمية والتوكيلات»، لنقل شحنات حاويات تتراوح أحجامها بين 20 و40 قدما من وإلى الموانئ البحرية المصرية.
كما تم الاتفاق مع شركة «الشرق الأوسط» على نقل جلخ الحديد والكلينكر من بضائع حلوان إلى أسيوط، والاتفاق مع شركة «السلام للتجارة والنقل والتوريدات» على نقل جلخ الحديد من التبين الى أسيوط.
وتعاقدت الهيئة مع شركة ثرى ايه انترناشونال «احدى الشركات المتخصصة فى مجال نقل الحاويات» لتيسير قطارات لنقل الحاويات ما بين ميناء الاسكندرية والكيلو 48 خط الواحات البحرية بجوار المنطقة الصناعية بمدينة 6 اكتوبر.
أضاف شوشة أن الفترة الماضية شهدت أيضا نقل خام الكلينكر من حلوان الى مصانع اسمنت العامرية بعد توقف استمر اكثر من عامين، بخلاف استئناف نقل جلخ الحديد من مصانع شركة الحديد والصلب بالتبين الى محطة بضائع اسيوط والذى كان متوقفا ايضا منذ حوالى 24 شهرا.
وأوضح شوشة أن الهيئة قامت خلال الشهور الأخيرة بإعادة تشغيل صوامع الفيوم لاستقبال الغلال، وتشغيل محطة صوامع اسيوط لاستقبال «جلخ الحديد والغلال»، وتشغيل محطة بضائع حلوان، كما قامت بنقل بيليت الحديد من ميناء دمياط الى حوش المقاولون العرب بالسويس.
