وضع الدكتور جلال سعيد وزير النقل، جدولاً زمنياً جديداً للانتهاء من عدد من المشروعات التى تدخل ضمن المشروع القومى للطرق والمتعثر تنفيذه منذ أغسطس 2015.
وكان الرئيس «السيسى» قد وبخ كلاً من رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ووزير النقل بسبب ضعف معدلات التنفيذ بمشروعات الطرق ومنها طريقى «شبرا – بنها» و«الدائرى الإقليمى».
واجتمع وزير النقل اليوم بالدكتور أحمد زكى بدر الدين وزير التنمية المحلية ومحافظى الإسماعيلية والمنوفية والقليوبية والشرقية وبحضور رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى وممثلى وزارات الكهرباء والبترول وهيئة المساحة لوضع جدول زمنى لإزالة جميع المعوقات التى تؤخر تنفيذ المشروع.
وأوضح سعيد، أن الهدف من الاجتماع هو اتخاذ القرارات المناسبة لإتمام إجراءات إزالة عوائق «الكهرباء والغاز» الخاصة بطريق «شبرا – بنها» والانتهاء من إجراءات نزع الملكية الخاصة بالدائرى الإقليمى وذلك لسرعة تنفيذ الطريقين.
وأوضح وزير النقل، أنه سيتم الانتهاء من تنفيذ طريق «شبرا – بنها» نهاية سبتمبر المقبل، ويشمل المشروع إنشاء طريق حر جديد مزدوج بعدد 4 حارات لكل اتجاه بعرض 3.75 متر للحارة الواحدة، كما يتضمن إنشاء عدد من الأعمال الصناعية على امتداد مسار تشمل 41 كوبرى و30 نفقاً بتكلفة تبلغ 2.5 مليار جنيه.
ويساهم الطريق فى تخفيف الضغط المرورى على طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعى الذى تمر عليه نحو 140 ألف سيارة فى اليوم، وخلق محور جديد شمال الدلتا يرتبط مباشرة بالطريق الدائرى الإقليمى دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
لفت الوزير إلى الانتهاء من تنفيذ الطريق الدائرى الإقليمى قبل نهاية العام الجارى، يبلغ طول الطريق 90 كم ويضم محورين كبارى على النيل (الخطاطبة – وبنها)، بالإضافة إلى كوبرى بنها على الطريق الزراعى والطريق الدائرى الإقليمى يهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات لتنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى.
علاوة على الانتهاء من طريق «العباسة – الإسماعيلية» نهاية يونيو المقبل، لافتاً إلى انه تم تكليف الشركات المنفذة بالعمل بنظام الورديات على مدار اليوم بالكامل لرفع معدلات التنفيذ والالتزام بهذه المواعيد.
