القائمة تضم «الأهلى» و«مصر» و«CIB» و«الاستثمار القومى».. و1.5 مليار جنيه تكلفة المشروع
عرضت بنوك الأهلى المصرى والتجارى الدولى CIB ومصر بجانب عرض من بنك الاستثمار القومى، تمويل مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط.
وقال مصدر بالهيئة، لـ «البورصة» إن التكلفة الاستثمارية للمشروع تناهز 1.5 مليار جنيه، قد يتم تمويلها عبر تحالف بنكى على مدار فترة التنفيذ.
وأضاف أن هيئة ميناء دمياط تعاقدت مع أحد المكاتب الاستشارية لإعداد دراسات الجدوى المالية والفنية للمشروع.
وأفاد اللواء بحرى أيمن صالح رئيس هيئة الميناء، أن الهيئة تستعد لطرح محطة الحاويات الثانية ـ «ديبكو» ـ فى مزايدة عالمية لجذب أكبر عدد من مشغلى محطات الحاويات عالمياً، وتنتظر الانتهاء من دراسات الجدوى المالية والفنية للمحطة تمهيداً للطرح.
ولجأت وزارة النقل فى وقت سابق لإقامة دعوى تحكيمية ضد شركة ديبكو الكويتية ـ صاحبة امتياز تشغيل المحطة ـ أمام مركز القاهرة للتحكيم التجارى، بعد موافقة مجلس الوزراء على فسخ التعاقد لعدم التزام الأخيرة بتنفيذ المشروع.
وتضمن فسخ العقد مع الشركة أن تؤول ملكية الأراضى محل الامتياز بالميناء، وما عليها من إنشاءات لصالح الدولة.
وأضاف صالح، أن هيئة الميناء ستقوم بتنفيذ الإنشاءات الخاصة بمحطة الحاويات الثانية عبر قروض بنكية، مشيراً إلى تلقى الهيئة عدة عروض من بنوك عامة وخاصة ـ رفض الإفصاح عنها ـ لتمويل عمليات الإنشاء الخاصة بالمشروع.
وأوضح «صالح» عن خطة ميناء دمياط التى تستهدف تداول 8.5 مليون حاوية سنوياً بمحطة الحاويات الثانية.
وخصصت الحكومة مليون متر مربع تقريباً لصالح شركة «ديبكو» بغرض إنشاء وتشغيل محطة لتداول الحاويات يصل طول أرصفتها إلى 2300 متر وبعمق 17 متراً لتتداول 4 ملايين حاوية سنوياً، إلا أنها تعثرت فى تنفيذ المشروع فى فبراير 2009 ما دفع الهيئة لفسخ العقد مع ديبكو.
