بدأت حالة تراجع المبيعات تتسلل إلى العلامة التجارية اليابانية «نيسان» لتسجل أول انخفاض بنسبة %1 خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الحالي، بعد أن كانت سجلت نموا بنسبة %4 خلال الربع الأول بدعم من سيارتها الجديدة «نيو صنى».
وحققت «نيسان» مبيعات بلغت 6634 سيارة خلال الفترة ما بين مطلع يناير ونهاية إبريل الماضيين، منخفضة بنسبة %1، مقارنة بالفترة المماثلة من 2015 التى حققت فيها 6719 وحدة مباعة.
وشملت مبيعات العلامة اليابانية 6 طرازات هى «نيو صنى» و«سنترا» و«قشقاى 1.2 تربو» و«صنى» و«قشقاى» و«جوك».
قفزت مبيعات السيارة «نيو صنى» بنسبة %8 لتحتل السيارة المرتبة الاولى، لتسجل 4154 وحدة مباعة مقارنة بـ 3842 وحدة فى الفترة المقابلة من 2015.
وجاءت السيارة «سنترا» فى المرتبة الثانية بـ 1748 وحدة مباعة لتصبح الرهان الرابح لشركة «نيسان ايجيبت» بعد أن بدأت تجميعها محليا فى مصنعها بمدينة 6 أكتوبر.
وحجزت السيارة «قشقاى 1.2 التربو» المرتبة الثالثة بـ 432 وحدة، لتحقق قفزة فى مبيعاتها بنسبة %38، مقارنة بمبيعاتها خلال الأشهر الأربعة الاولى من 2015 عند 314 وحدة.
وسجلت السيارة «صنى سوبر صالون» تراجعا تاريخيا فى مبيعاتها بنسبة %88 عند 211 وحدة مقابل 1710 وحدات فى فترتى المقارنة.
وتهاوت مبيعات «جوك» بنسبة قد تكون الأضخم فى تاريخ «نيسان ايجيبت» لتسجل تراجعا %92 بعد أن سجلت 26 وحدة تم بيعها خلال يناير وفبراير وأبريل، فى حين لم تسجل أى عملية بيع خلال مارس الماضي، وقد حققت السيارة بيع 328 سيارة خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2015.
وكانت «نيسان» قد استطاعت زيادة مبيعاتها خلال الربع الاول من العام الحالى، بنسبة %4 بدعم من سيارتها الجديدة «نيو صنى».
وحققت «نيسان» مبيعات بلغت 5164 سيارة خلال الفترة ما بين يناير ومارس الماضيين، مرتفعة بنسبة %4، مقارنة بالفترة المقابلة من 2015 التى حققت فيها 4955 وحدة مباعة.
وشملت المبيعات 5 طرازات هى «نيو صني» و«سنترا» و«قشقاي» و«صني» و«جوك».
وقفزت مبيعات «نيو صني» بنسبة %13 لتحتل السيارة المرتبة الاولى بـ 3053 وحدة مباعة خلال الربع الأول مقارنة بـ 2696 وحدة خلال الربع الأول من 2015.
وجاءت «سنترا» فى المرتبة الثانية بنحو 1460 وحدة خلال 3 أشهر، تلتها «قشقاي» فى المرتبة الثالثة بـ 432 سيارة، بزيادة نسبتها %62، مقارنة بمبيعاتها خلال الربع الاول من العام الماضى عند 267 وحدة.
