قال رئيس مجموعة «MCV» لصناعة وسائل النقل، كريم غبور : انه اذا أردنا جذب المستثمرين الأجانب للتصنيع فى مصر، فمن الضرورة ألا تقل كمية إنتاج المصنع عن 400 إلى 500 ألف سيارة، عكس الكمية الإنتاجية للمصانع المحلية فى الوقت الحالى، والتى تتراوح بين 10 و30 ألف سيارة”
وأوضح أن جميع مصانع السيارات فى مصر غير منافسة للتصدير، إذ تنتج للسوق المحلى، من أجل الاستفادة من فارق الجمارك ومنافسة السيارات الأوروبية المخفضة جمركياً .
وشدد على ضرورة إنشاء صناعة تستهدف المنافسة عالمياً، وليس الاكتفاء بالعمل فى السوق المحلى فقط، والاعتماد على الحماية الجمركية للمنتج المحلى.
