مصدر: الهيئة عرضت على «القابضة للنقل» المشاركة بالمشروع
تستعد هيئة ميناء دمياط للبت فى مناقصة اختيار استشارى تنفيذ محطة الحاويات الثانية بالميناء خلال الأسبوع المقبل.
وقال مصدر بهيئة الميناء، إن لجنة البت ستجتمع الأسبوع المقبل لاختيار استشارى التنفيذ لمشروع محطة الحاويات الثانية بالميناء، من بين عشرين مكتباً محلياً ودولياً تم مخاطبتها لتولى الأعمال الاستشارية لتنفيذ محطة الحاويات الثانية.
وأضاف المصدر لـ«البورصة»، أن العروض المقدمة للهيئة لتولى الأعمال الاستشارية لتنفيذ محطة الحاويات تضم عرضين من مكتب ممدوح حمزة وشركاه، ومكتب أركيدس الفرنسى للاستشارات الهندسية.
وألمح إلى أن الهيئة عرضت على الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى مشاركتها بالمشروع من خلال شركة دمياط لتداول الحاويات.
وأشار المصدر، إلى توقيع الهيئة مذكرة تفاهم قبل أيام مع الشركة الهندسية للموانئ الصينية «تشاينا هاربر» لتولى تمويل المشروع وأعمال تنفيذه.
وأوضح أن «تشاينا هاربر» ستمول أعمال التنفيذ بقرض من بنك التصدير والاستيراد الصينى، رافضاً الإفصاح عن القيمة التقديرية للمشروع والتى سيحددها المكتب الاستشارى الذى سيقع الاختيار عليه، على حد قوله.
ومن المقرر أن يمول البنك الصينى 85% من تكلفة إنشاء المشروع، على أن تؤول ملكية المشروع بالكامل لهيئة ميناء دمياط، وفقاً لما نشرته الهيئة على موقعها الرسمى.
وذكر أن «تشاينا هاربر» حسمت تمويل المشروع من خلال بنك إكسيم الصينى بعد المغالاة التى لاقتها بالعروض المقدمة من بنوك الأهلى المصرى والتجارى الدولى CIB ومصر والاستثمار القومى.
و أوضح المصدر، أن مخطط محطة الحاويات الثانية بالميناء يتضمن أرصفة بأطوال 2225 متراً وبأعماق تصل 17 متراً، كما تقدر المساحة التخزينية بنحو 700 ألف متر مربع ليكون الميناء قادراً على جذب سفن الحاويات من الأجيال الحديثة.
وأضاف أن مدة تنفيذ المشروع 24 شهراً، من المخطط أن تطرح الهيئة مزايدة عالمية بالتزامن مع إنشاء المشروع لاختيار أفضل عرض لإدارة وتشغيل محطات الحاويات من بين الشركات العالمية المتخصصة وفقاً لأحدث أساليب الإدارة والتشغيل المتبعة فى محطات الحاويات العالمية.
