قال اللواء مجدى أبوكليلة، رئيس الشركة العربية المتحدة للشحن والتفريغ، إن الشركة رفعت أسعارها 40% خلال الفترة الحالية بسبب ارتفاع تكاليف مدخلات الإنتاج، لا سيما قطع غيار الآلات والمعدات المستخدمة فى الرفع والتداول بنسبة 70- 80%.
وأضاف لـ«البورصة»، أن المركز المالى للشركة لا يتحمل زيادة الأسعار، ومن ثم كان من الضرورى تحميلها على المستهلك الأخير للخدمة، مشيراً الى أن الارتفاعات جاءت بسبب أسعار الدولار، التى شهدت طفرة كبيرة عقب التعويم.
وأوضح أبوكليلة، أن «العربية للشحن» نفذت التعاقد مع شركة بدر الدين للبترول لنقل معدات انتاجية فى مواقع بالصحراء عبر اوناش وكاسحات الشركة، فى إطار مساعيها للتوسع وتوفير مصادر جديدة للإيرادات على الرغم من خطورة العمليات فى الصحراء على معدات الشركة التى تعد رأسمالها الأساسى.
ولفت الى أن الشركة تسعى لتوسيع نطاق تعاونها مع شركات البترول، لتحسين مركزها المالى خلال الفترة المقبلة فى ظل الاستكشافات الجديدة وتحسن القطاع بعد سداد الحكومة لجزء كبير من مستحقات الشركاء وإعلانهم عن ضخ استثمارات خلال الفترة المقبلة.
حققت شركة «العربية المتحدة للشحن والتفريغ» صافى خسائر 6.7 مليون جنيه خلال الربع الأول من العام المالى 2016- 2017، مقارنة بصافى خسائر 6.7 مليون جنيه خلال الفترة المقابلة من العام المالى 2015- 2016، بنسبة ارتفاع فى الخسائر 0.3%.
وتمتلك الشركة أسطولاً من الآلات والمعدات يتألف من 152 معدة متنوعة من كراكات وأوناش عملاقة ومتوسطة وصغيرة، وأخرى برجية، علاوة على أوناش قادرة على التعامل مع الحاويات، لافتاً إلى امتلاك شركته طاقة بشرية تصل إلى 568 عاملاً.
يبلغ رأسمال «العربية للشحن» المصدر والمدفوع 200 مليون جنيه، موزعاً على 200 مليون سهم، وتقدر القيمة الاسمية للسهم بنحو جنيه، ويتداول السهم بالبورصة حول مستوى 0.86 جنيه حالياً.
