الشركة تفاضل بين زيادة رأس المال عبر البورصة أو الشراكة وبدائل تمويل أخرى
حربى: خطة لإصلاح المعدات وتوسيع نطاق العمليات خارج ميناء الإسكندرية
أعدت الشركة العربية المتحدة للشحن والتفريغ خطة عمل جديدة لإنهاء سنوات طويلة من الخسائر التى تجاوزت فى مجموعها 220 مليون جنيه، بحسب آخر مركز مالى معلن من الشركة التى أعدت خطة عمل للتحول للربحية خلال العام المالى المقبل باستثمارات 100 مليون جنيه.
وقال أحمد حربى عضو مجلس إدارة الشركة لـ«البورصة»، إن «العربية للشحن» تدرس مع الشركة القابضة للنقل البحرى خلال الفترة الحالية، بدائل تمويلية لتدبير 100 مليون جنيه لتمويل خطة التوسعات على أن يتم الاستقرار على البديل المناسب خلال 6 أشهر.
أضاف أن الشركة تحتاج نحو 104 ملايين جنيه، لشراء 16 معدة جديدة، موزعة بين 66.6 مليون جنيه لشراء أوناش أمريكية، علاوة على سيارات ومعدات إنتاجية أخرى.
واحتسبت «العربية للشحن» سعر الدولار فى الموازنة الجديدة عند 18 جنيهاً، و19 جنيهاً لليورو الأوروبى.
أوضح أن الشركة بدأت دراسة لزيادة رأسمالها للحصول على السيولة المطلوبة التى تمكنها من شراء معدات إنتاجية، وفتح أسواق جديدة، وزيادة التنافسية.
وتستهدف الموازنة التقديرية للعام المالى المقبل 2017- 2018 عودة الشركة العربية للشحن لتحقيق ارباح من جديد بقيمة 1.29 مليون جنيه، بدعم من تحقيق ايرادات بقيمة 28.8 مليون جنيه، بجانب 4.5 مليون جنيه من مصادر الإيرادات الأخرى.
وبلغ حجم الإيرادات التى حققتها الشركة خلال العام المالى 2015 – 2016، نحو 11.5 مليون جنيه، ما قادها لخسارة 20 مليون جنيه خلال ذات الفترة.
لفت حربى، الى أن الشركة تبحث مصادر لتنويع إيراداتها، حيث تسعى لتوسيع نطاق تعاونها مع شركات البترول، لتحسين مركزها المالى خلال الفترة المقبلة فى ظل الاستكشافات الجديدة، بجانب أعمال نقل وشحن لشركات الأسمنت فى ظل رواج عمليات القطاع.
وقدرت موازنة «العربية للشحن» للعام المالى المقبل 100 ألف طن من البضائع العامة، و450 ألف طن من البضائع الصب، لتحقيق 28.8 مليون جنيه إيرادات، كما تتوقع الشركة تحقيق 21.5 مليون جنيه إيرادات من أنشطة مختلفة.
ولفت إلى أن الإيرادات المتوقعة جاءت بعد رفع الاسعار 40% خلال الفترة الحالية بسبب ارتفاع تكاليف مدخلات الإنتاج، لاسيما قطع غيار الآلات والمعدات المستخدمة فى الرفع والتداول بنسبة 70 – 80%.
جددت الشركة العربية للشحن والتفريغ تعاقدها للعام الثانى مع محطة حاويات الإسكندرية، التابعة للقابضة للنقل البحرى لتشغيل 4 أوناش شوكة بساحات الحاويات.
وتابع: «العربية للشحن» تسعى لإحداث طفرة فى الأداء المالى والتشغيلى للشركة عبر الدخول فى مشروعات كبيرة هائلة الحجم، عبر مشروعى تنمية محور قناة السويس، ومشروع محطة الضبعة النووية.
حققت شركة «العربية المتحدة للشحن والتفريغ» صافى خسائر 6.7 مليون جنيه خلال الربع الأول من العام المالى 2016- 2017، مقارنة بصافى خسائر 6.7 مليون جنيه خلال الفترة المقابلة من العام المالى 2015 – 2016، بنسبة ارتفاع فى الخسائر 0.3%.
وتمتلك الشركة أسطولاً من الآلات والمعدات يتألف من 152 معدة متنوعة من كراكات وأوناش عملاقة ومتوسطة وصغيرة، وأخرى برجية، علاوة على أوناش قادرة على التعامل مع الحاويات، لافتاً إلى امتلاك شركته طاقة بشرية تصل إلى 568 عاملاً.
يبلغ رأسمال «العربية للشحن» المصدر والمدفوع 200 مليون جنيه، موزعاً على 200 مليون سهم، وتقدر القيمة الاسمية للسهم بنحو جنيه، ويتداول السهم بالبورصة حول مستوى 0.86 جنيه حالياً، وينخفض رأس المال السوقى لشركة البالغ 188 مليون جنيه بنهاية 2016، مقابل 200 مليون جنيه، ويشهد السهم تنفيذات يومية بقيمة 5 ملايين جنيه فى المتوسط.
