“الهيئة الهندسية” تنفذ محطة متعددة الأغراض بميناء دمياط

مسئول: التكلفة تتجاوز المليار جنيه بعد تحرير سعر الصرف

بدأت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أعمال إنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء دمياط، وأرصفة يبلغ طولها 630 مترا، وبعمق 17 مترا.
وقال اللواء بحرى أيمن صالح، رئيس هيئة ميناء دمياط، إن الهيئة تركز على الاستثمار فى البنية التحتية بما يتناسب مع تطلعاتها لزيادة حركة التداول، وقدرتها على استقبال الأجيال الجديدة من السفن ذات الغاطس الكبير.
أضاف أن الهدف من المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية، وبالتالى زيادة الطاقة الإنتاجية للميناء ومواجهة الطلب المتزايد على أرصفة البضائع العامة.
وأشار صالح إلى مخطط الهيئة لتنفيذ المشروع خلال 18 شهرا، بما يقلل زمن انتظار السفن بالمخطاف الخارجى للميناء ويرفع معدلات التشغيل.
تابع: «الهيئة تعمل على عدة مشروعات أخرى، منها محطة الحاويات الثانية ومحطة تصدير سماد اليوريا والأمونيا المنتج بواسطة شركة موبكو المجاورة للميناء».
وكانت هيئة ميناء دمياط قد ألغت المناقصة التى طرحتها خلال أبريل 2016 لتنفيذ الرصيف بسبب تجاوز قيمة العطاءات المقدمة للقيمة التقديرية للمشروع.
وذكر مسئول بهيئة الميناء أن قائمة الشركات التى تقدمت للمناقصة ضمت كل من «قاصد كريم» و«المنشآت المعدنية» و«بتروجيت» و«تحالف» المقاولون ـ أريكريدون.
ومن المقرر وفقا للدراسة التى أعدتها هيئة ميناء دمياط أن يخصص الرصيف الجديد للصب السائل والبضائع العامة.
وأفاد المسئول، بأن مخطط تنفيذ الرصيف الجديد سيستغرق 18 شهراً، كما وضعت الدراسة 8 سنوات كفترة استردادية للاستثمارات المزمع ضخها بالمشروع.
وتوقع أن تصل التكلفة الاستثمارية للمشروع إلى المليار جنيه بعد أن قدرتها الدراسة السابقة بين 400 و500 مليون جنيه، بسبب تحرير سعر الصرف وارتفاع الأسعار بشكل عام.
وأشار رئيس هيئة المنياء فى بيان، اليوم الثلاثاء، إلى اعتماد الجهاز المركزى للتنظيم والإدارة لائحتى المشتريات وشئون العاملين الجديدتين بميناء دمياط بعد اعتمادها من مجلس الدولة.
وقال اللواء بحرى أيمن صالح، رئيس هيئة الميناء، إن الهيئة تركز على إصلاح الهيكل الإدارى للميناء، والذى يتضمن بشكل أساسى لائحة شئون العاملين.
أضاف أن الهيئة تعد الأولى بين الموانى المصرية التى تطور الهيكل التنظيمى وجداول المقررات الوظيفية ولائحة الموارد البشرية بهدف تطوير الأداء الإدارى للهيئات الاقتصادية.