Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, ديسمبر 5, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

    1024 (30)

    وزير البترول يستعرض خطة تطوير قطاع التعدين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

    1024 (30)

    وزير البترول يستعرض خطة تطوير قطاع التعدين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

كباتن “أوبر مصر” يطلبون تعديل إجراءات تحصيل المستحقات بسبب “البرومو” و”محفظة الرصيد”

كتب : البورصة خاص
السبت 18 مارس 2017

مطالب بالصرف بعد 24 ساعة من إنهاء الرحلة وليس أسبوعاً.. وخفض عمولة الشركة

يسعى عدد من كباتن شركة «أوبر مصر» لحجز السيارات عبر التطبيقات الذكية لإنشاء رابطة للتفاوض مع الشركة بشأن مطالبهم المادية والاجتماعية.

موضوعات متعلقة

“أوبن إيه آي” تبني مركز بيانات بقيمة 4.6 مليار دولار في سيدني

“المصرية للاتصالات” تتوقع سداد كامل ديونها خلال 4 إلى 5 سنوات

20% نمواً في مبيعات “Cyshield” للحلول السحابية وأمن المعلومات

وتتضمن مطالب السائقين صرف مستحقاتهم التى يتم الدفع بها عبر «البرومو كود» أو «الفيزا» أو «محفظة الرصيد» فى اليوم التالى للرحلة وليس بعد مرور أسبوع كما يحدث حالياً.

وقال محمد منصور، سائق بشركة «أوبر»، إن الفترة الأخيرة قامت الشركة بزيادة الرحلات المجانية والتخفيضات والسداد عبر الفيزا والمحفظة، وهو ما أدى إلى عدم تحقيق إيرادات يومية، مبيناً أن السائقين يضطرون للانتظار أسبوعاً كاملاً للحصول على مستحقاتهم من الرحلات التى يتم سدادها بهذه الطرق.

أضاف أنه يسعى مع عدد من السائقين لإنشاء رابطة للتفاوض مع شركة «أوبر» بشأن تحصيل المستحقات فى اليوم التالى من الرحلة، موضحاً أن الإجراءات الحالية تستلزم الانتظار لمدة أسبوع لتحويل مستحقات السائقين إلى الحسابات البنكية.

واتفقت شركة «أوبر»، مؤخراً، مع شركة فورى للدفع الإلكترونى على إتاحة خدمات السداد عبر محفظة للرصيد يقوم العميل بإنشائها بشبكة فورى.

تابع: «ما يمنع الشركة من صرف مستحقاتنا بعد 24 ساعة من الرحلة.. الأمر مجرد تحويل المبلغ إلى حساب السائق».

وقال «منصور»: «السائقون لديهم التزامات يومية، ونعمل على الرحلات مقابل الحصول على المقابل نقدياً، وليس بعد فترة من الزمن.. وهو ما تسبب فى لجوء عدد من السائقين إلى الراحة خلال أيام الإجازات والأعياد التى ينشط بها الرحلات المجانية وعروض البرومو كود».

وتعمل شركات حجز السيارات عبر التطبيقات الذكية، ومنها «أوبر» و«كريم» على طرح عروض وتخفيضات على الرحلات عبر «برومو كود» خلال الأعياد والمواسم لجذب العملاء.

أوبر مصر
أوبر مصر

 

 

 

 

 

 

 

وطالب وليد محمد، سائق فى «أوبر» بضرورة خفض عمولة الشركة من مقابل الرحلات والبالغة 20%، مبيناً أن النسبة الأفضل بين 10 و15%، خاصة أن السائق يتحمل جميع تكاليف الرحلة دون أى أعباء تساهم بها الشركة.

كانت شركة «أوبر» قد ألغت عمولتها التى تحصل عليها لمدة شهرين نهاية عام 2016 فى محاولة لجذب أكبر عدد من السائقين، وأعادت تحصيلها مرة أخرى.

وذكر «وليد»، أن السائق يقوم بسداد نحو 200 جنيه شهرياً للوكيل مقابل حفظ حقوقه لدى شركة «أوبر» وهى أعباء أخرى على السائق، ما يستدعى ضرورة إنشاء رابطة للسائقين لحماية حقوقهم.

بدأت أعمال «أوبر» فى السوق المحلى مطلع عام 2015، وبدأت بالقاهرة قبل أن تتوسع فى الإسكندرية والجونة، ويبدأ فتح العداد بالشركة عند 5 جنيهات، ويصل سعر الكيلومتر 1.5 جنيه للسيارات العادية و1.70 جنيه للمميزة، و25 قرشاً لدقيقة الانتظار فى السيارات العادية، و40 قرشاً للمميزة.

الوسوم: أوبرالتطبيقات الذكية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“ايديتا” تقود ارتفاعات شهادات الإيداع خلال الأسبوع.. و”جلوبال” تتراجع وحيدة

المقال التالى

“التنمية السياحية” تورد 488 مليون جنيه فائضاً للخزانة العامة

موضوعات متعلقة

أوبن إيه آي
الاتصالات والتكنولوجيا

“أوبن إيه آي” تبني مركز بيانات بقيمة 4.6 مليار دولار في سيدني

الجمعة 5 ديسمبر 2025
“المصرية للاتصالات” توقع تسوية مع “اتصالات” بـ48 مليون دولار
الاتصالات والتكنولوجيا

“المصرية للاتصالات” تتوقع سداد كامل ديونها خلال 4 إلى 5 سنوات

الثلاثاء 2 ديسمبر 2025
شركة Cyshield للحلول السحابية وأمن المعلومات
الاتصالات والتكنولوجيا

20% نمواً في مبيعات “Cyshield” للحلول السحابية وأمن المعلومات

الإثنين 1 ديسمبر 2025
المقال التالى
التنمية السياحية: 604مليون جنيه إيرادات العام الماضى وسداد 495مليون جنيه لخزينة الدولة

"التنمية السياحية" تورد 488 مليون جنيه فائضاً للخزانة العامة

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.