Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, سبتمبر 25, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 2026 09 25T170321.056

    “النقل” تبحث مع المجر توسيع التعاون في مجالات النقل والسكك الحديدية

    1024 2026 09 25T165936.506

    “اقتصادية قناة السويس” تبحث مع الصين فرص الاستثمار الصناعي

    1024 2026 09 25T165703.123

    “الكهرباء” و”التخطيط” تبحثان استغلال محطات الكهرباء في تحلية مياه البحر

    «الاستثمار الأوروبي» يسعى للمشاركة في تطوير آلية ضمان تمويل البنية التحتية بمصر

    «الاستثمار الأوروبي» يسعى للمشاركة في تطوير آلية ضمان تمويل البنية التحتية بمصر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 2026 09 25T170321.056

    “النقل” تبحث مع المجر توسيع التعاون في مجالات النقل والسكك الحديدية

    1024 2026 09 25T165936.506

    “اقتصادية قناة السويس” تبحث مع الصين فرص الاستثمار الصناعي

    1024 2026 09 25T165703.123

    “الكهرباء” و”التخطيط” تبحثان استغلال محطات الكهرباء في تحلية مياه البحر

    «الاستثمار الأوروبي» يسعى للمشاركة في تطوير آلية ضمان تمويل البنية التحتية بمصر

    «الاستثمار الأوروبي» يسعى للمشاركة في تطوير آلية ضمان تمويل البنية التحتية بمصر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

طرح مناقصة تأمين النقل البحرى لمعدات الخط الثالث للمترو بـ224 مليون يورو

كتب : فهد عمران
الإثنين 6 نوفمبر 2023

موضوعات متعلقة

“اقتصادية قناة السويس” تبحث مع الصين فرص الاستثمار الصناعي

وائل غانم: صندوق مصر للاستثمار الصناعى يدعم التوسع الإنتاجى ويعزز القدرة التصديرية

كريم شلبى: تراجع نشاط المعارض الخليجية يمنح مصر فرصة لاستقطاب الفعاليات الدولية

طرح مناقصة تأمين النقل البحرى لمعدات الخط الثالث للمترو بـ224 مليون يورو
فهد عمران
طرحت الهيئة القومية للأنفاق مناقصة لأعمال تأمين النقل البحرى «F.O.B» لمعدات ومهمات المرحلة الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق بإجمالى مبالغ تأمينية يصل إلى 224.4 مليون يورو.
وقال مصدر مسئول بالهيئة لـ«البورصة»، إن آخر موعد لتقديم شركات التأمين عطاءاتها للهيئة سيكون 25 مايو الجارى.
أضاف أن أعمال التأمين ستكون لمدة عامين قابلة للتجديد لنفس المدة وبالشروط ذاتها، على أن تتضمن المناقصة المطروحة أعمال تأمين النقل البحرى لأعمال الإشارات والتحكم المركزى والاتصالات بقيمة تأمينية تصل إلى 40 مليون يورو.
وأشار المسئول، إلى أن المناقصة تتضمن أعمال التأمين على الأعمال المدنية التى تشمل أعمال التصميم التفصيلى والتنفيذ للمحطات والكبارى العلوية والأعمال الكهربائية والتشطيبات بإجمالى 43.7 مليون يورو.
أضاف أن المجموعة الثالثة للمعدات والمهمات تتضمن محطة الجهد العالى والمعدات الكهروميكانيكية ومعدات الورش والأعمال المدنية للورشة ومحطة الجهد العالى بقيمة 112.6 مليون يورو.
تابع، أن المجموعة الأخيرة تشمل أعمال التصميم المفصلى والقضبان والقضيب الثالث بقيمة تأمينية تصل إلى 28.1 مليون يورو.
ولفت المسئول إلى اشتراط الهيئة دخول العقد حيز التنفيذ بمجرد التوقيع على أن يكون التأمين طبقاً لشروط مجمع مكتتبى التأمين بلندن، وتغطية جميع الأخطار على الشحنات المنقولة من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول متضمناً تغطية مخاطر الشغب والإضرابات والاضطرابات الاهلية.
واشترطت «القومية للأنفاق»، أن تحصل على خصم عدم مطالبة مقدماً من شركة التأمين صاحبة العطاء الفائز يرد حال وجود مطالبة بالتعويض فى وقتها.
ويمتد الجزء الأول من المرحلة الرابعة بطول 5.15 كم، ويضم 4 محطات نفقية، وهى هارون وهليوبوليس وألف مسكن ونادى الشمس، بالإضافة إلى محطة علوية بالنزهة، بتكلفة إجمالية 4.345 مليار جنيه، بدون الوحدات المتحركة، فيما يتضمن الجزء الثانى 5 محطات علوية وهى «هشام بركات وقباء وعمر بن الخطاب والهايكستب والمحطة التبادلية عدلى منصور عند موقف العاشر»، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فداناً، والتى تعتبر أكبر ورشة فى قارة أفريقيا، وتبلغ تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 5.9 مليار جنيه، ومن المخطط افتتاحه فى يونيو 2019.

الوسوم: المترو

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“الشرقاوى” يبحث مع “سانى” الصينية فرص التعاون مع شركات “قطاع الأعمال”

المقال التالى

EGX30 يغلق مرتفعًا 0.5% بتداولات 1.24 مليار جنيه

موضوعات متعلقة

1024 2026 09 25T165936.506
استثمار وأعمال

“اقتصادية قناة السويس” تبحث مع الصين فرص الاستثمار الصناعي

الجمعة 25 سبتمبر 2026
وائل غانم، خبير الاستثمار وعضو الجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال
استثمار وأعمال

وائل غانم: صندوق مصر للاستثمار الصناعى يدعم التوسع الإنتاجى ويعزز القدرة التصديرية

الخميس 24 سبتمبر 2026
كريم شلبي، العضو المنتدب لشركة «فيجن فيرز»
أخبار المعارض

كريم شلبى: تراجع نشاط المعارض الخليجية يمنح مصر فرصة لاستقطاب الفعاليات الدولية

الخميس 24 سبتمبر 2026
المقال التالى
EGX30 يقلص مكاسبه إلى 0.4% في الختام بعد إدانة “أحمد عز”

EGX30 يغلق مرتفعًا 0.5% بتداولات 1.24 مليار جنيه

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.