Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, ديسمبر 16, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    هالة السعيد، مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية

    مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية: تكلفة خدمة الدين باتت تزاحم الإنفاق التنموي

    السفير حسام زكي، مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية

    مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية: أزمات الديون لم تعد ظاهرة عابرة

    محمود محيى الدين

    محمود محيي الدين: إشكالية تمويل التنمية باتت أكثر تعقيدًا

    الحكومة تسعى لتسجيل المواليد والوفيات للمصريين المقيمين بالخارج

    المشاط: الإصلاحات مستمرة والاقتصاد المصري ينتقل من إدارة التحديات إلى توسيع الفرص

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    هالة السعيد، مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية

    مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية: تكلفة خدمة الدين باتت تزاحم الإنفاق التنموي

    السفير حسام زكي، مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية

    مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية: أزمات الديون لم تعد ظاهرة عابرة

    محمود محيى الدين

    محمود محيي الدين: إشكالية تمويل التنمية باتت أكثر تعقيدًا

    الحكومة تسعى لتسجيل المواليد والوفيات للمصريين المقيمين بالخارج

    المشاط: الإصلاحات مستمرة والاقتصاد المصري ينتقل من إدارة التحديات إلى توسيع الفرص

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“القضاء الإدارى” تؤجل دعوى وقف تراخيص “أوبر” و”كريم” لـ 9 يوليو

كتب : شيماء البدوى
الأحد 14 مايو 2017

أجلت محكمة القضاء الإدارى بمجلس الدولة، اليوم الأحد، نظر الدعوى المطالبة بوقف ترخيص ونشاط شركتى «أوبر وكريم»، ووقف الخدمات التى تسهل لهما العمل بمصر، لجلسة 9 يوليو المقبل لاستكمال المستندات.
وقد رفع الدعوى كل من أحمد محمد عبدالسلام، والسيد عبدالباسط، ومدبولى عبدالمنعم، واختصمت الدعوى التى حملت رقم 33744 لسنة 71 قضائية، كلاً من رئيس مجلس الوزراء، ووزير الداخلية، ووزير النقل ووزير المالية، ووزير الاستثمار، ووزير الدولة للتنمية المحلية، ومدير الإدارة العامة للمرور، والهيئة العامة للاستثمار، والممثلين القانونيين لشركتى «أوبر وكريم».

فى حين تستعد الحكومة لحصر بيانات شركات نقل الركاب عبر التطبيقات الذكية وأبرزها «أوبر» و«كريم» من حيث السيارات والسائقين تمهيداً لتطبيق قانون نقل الركاب الذى وافق عليه مجلس الوزراء أبريل الماضى.

موضوعات متعلقة

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى

“القابضة الغذائية” توقع بروتوكول مع اتصالات «إي آند مصر» لتطوير المجمعات الاستهلاكية «كاري أون»

اختيارك اليوم يبني اقتصاد الغد

ووفقاً للقانون لم يتم السماح لغير مالك السيارة بقيادتها ضمن شبكة نقل الركاب كما حدد القانون ساعات العمل بواقع 7 ساعات، بالإضافة الى تحصيل رسوم من خلال الضرائب والتأمين على الركاب والسائقين، ومنحت الشركات 6 أشهر لتوفيق أوضاعها.

وكشفت مصادر وثيقة الصلة بشركة «أوبر»، للبورصة فى تصريحات سابقة أن عدد السائقين العاملين لديها ويمتلكون سيارات لا يتجاوزون 30% من إجمالى السيارات، بينما تصل نسبة السائقين العاملين على سيارات لا يملكونها نحو 70%.

وأوضحت المصادر، أن المادة الخاصة بعدم السماح لغير مالك السيارة بقيادتها ستؤدى إلى استبعاد عدد كبير من السيارات التى تعمل لدى «أوبر».

أضافت أن الحكومة لم تناقش الشركات قبل الموافقة على القانون، وأن بعض المواد تتسبب فى إنهاء خدمة عدد كبير من السائقين بعد توفير فرص عمل لهم.

وقالت إن تحديد ساعات العمل بنحو 7 ساعات يعتبر أقل من متوسط الساعات فعلياً الذى يبلغ بين 8 و10 ساعات، وهو ما يستدعى اعادة هيكلة نظام العمل بالشركات من حوافز وبونص وعمولة، كما سيؤدى ذلك إلى إعادة تسعير عمولة الوكلاء التى يحصل عليها من السائق.

وأعلنت شركة «كريم » مؤخراً، أن عدد الكباتن يبلغ نحو 50 ألف سائق، ويصل متوسط الدخل للدوام الكامل 8 آلاف جنيه شهرياً، بينما يبلغ متوسط الدخل للدوام الجزئى 2500 جنيه.

وقال مصادر حكومية، إن الحكومة تخاطب الشركات العاملة فى مجال نقل الركاب عبر التطبيقات الذكية لإرسال جميع بيانات السائقين إلى الإدارات العامة للمرور حسب المنطقة التى تقع فيها ملكية السيارة لتطبيق القانون.

وأضاف أن القانون سيتضمن توفير تمييز السيارات بوضع علامة على الرخصة أو السيارة التى يسير بها السائق لسهولة التعرف عليها أثناء السير بالشارع والتزامها بجميع القواعد المرورية.

الوسوم: أوبرالقضاء الإدارى

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“عرفات”: الصعيد يستحوذ على 76% من المرحلة الثالثة لـ”القومى للطرق” بـ 6.8 مليار جنيه

المقال التالى

غلق باب حجز الأراضى المميزة بـ«ناصر» و«غرب قنا»

موضوعات متعلقة

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى
عام

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى

الثلاثاء 16 ديسمبر 2025
FB IMG 1765810299166
استثمار وأعمال

“القابضة الغذائية” توقع بروتوكول مع اتصالات «إي آند مصر» لتطوير المجمعات الاستهلاكية «كاري أون»

الإثنين 15 ديسمبر 2025
فيليب موريس
منوعات

اختيارك اليوم يبني اقتصاد الغد

الإثنين 15 ديسمبر 2025
المقال التالى
بالصور.. تفاصيل مشروعات “المجتمعات العمرانية” فى المدن الجديدة

غلق باب حجز الأراضى المميزة بـ«ناصر» و«غرب قنا»

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.