قامت شركة «كاديلاك» بكشف النقاب على الشكل الجديد للسيارة «XTS».
وتُعدّ كاديلاك XTS سيارة سيدان واسعة ومريحة مع مستويات موثوقة من التماسك والأداء. ويتميّز طراز العام 2018 بتعديلات متعدّدة من ناحية التقنيات والشاسيه والمظهر العام لأجل تعزيز جاذبية هذه السيارة الأنيقة.
وتضم عائلة XTS للعام 2018 نسخة جديدة ثانية وهى XTS Platinum V-Sport التى ترتقى بالأداء إلى مستويات أعلى، وهى مجهّزة بمحرّك حصرى ذى شاحن توربينى توأمى، وتتمتّع بنظام دفع على جميع العجلات. ومن المتوقّع وصول النسختين من سيارة XTS الجديدة إلى منطقة الشرق الأوسط بحلول الفصل الرابع من العام الجارى 2017.
تم إجراء التعديلات التصميمية الخارجية على السيارة لمنح الواجهتين الأمامية والخلفية شكلاً جديداً. ومن ضمن هذه التغييرات تأتى المصدّات الجديدة والواجهات الأمامية والخلفية المحسَّنة، إلى جانب الأضواء الأمامية والخلفية نوع LED لتتماشى مع الأسس التصميمية المعاصرة لعلامة كاديلاك.
ويضم الشاسيه المعدّل الآن عجلات بتصميم جديد قياس 19 و20 بوصة، ما يحسّن من راحة القيادة، وفى الوقت ذاته يسهم بتخفيض مستوى الضجيج الخارجى لتجربة أفضل فى مقصورة أكثر راحةً وهدوءاً.
وفيما يتعلّق بمساحة صندوق الأمتعة، تندرج «XTS» ضمن فئة خاصّة بذاتها مع توفر 18 قدماً مكعبة (509 لترات) من المساحة التخزينية، وهى تفوق بذلك منافساتها من سيارات السيدان متوسّطة وكبيرة الحجم من بينها سيارة أودى A6، بى إم دبليو الفئة الخامسة ومرسيدس- بنز الفئة- E. وتعنى هذه الميّزة فى المساحة التخزينية إمكانية توضيب خمس حقائب أو أكثر فى صندوق الأمتعة.
أما التصميم الداخلى الجديد فيتوفر ضمن مجمل عائلة XTS، فهناك نمط يضم اللون الأسود Jet Black المعدّل مع بيئة معزّزة بلون طينى Shale متوفرة فى طرازات XTS Luxury، بينما تتألّق طرازات XTS Platinum بنمط يضم اللونين الأسود Jet Black والسكّرى Maple Sugar الجديدين مع إضافات بلون أسود Jet Black.
كما تتمتّع طرازات Platinum بمقصورة داخلية مغلّفة بالجلد مع كسوة للسقف بالألياف الدقيقة لجلد السوّيد، إضافة إلى قشرة خشبية راقية على عجلة القيادة والكونسول والواجهة الأمامية المركزية ولوحة العدادات وألواح الأبواب.
من جهتها، تتميّز كسوات المقاعد بأغطية جلدية كاملة نوع Kona، أو أسطح جلدية كاملة شبه أنيلينية فى طرازات Platinum، وكلاهما مع تفاصيل مخرَّمة. وهناك أيضاً المقاعد المجهزة بأنظمة التدفئة والتبريد. ويتميّز طراز 2018 بالتعديلات المحسَّنة لهندسة رغوة المقاعد وبنية هيكل الأسلاك وحشوات الحرارة فى المقاعد بنظام التدفئة، إضافة إلى توفر مساحة كبيرة قدرها 40 إنشاً للأرجل فى المقاعد الخلفية لمزيد من راحة الركّاب. وترتقى هذه التعديلات الشاملة بتجربة القيادة إلى مستويات أعلى بالنسبة للسائق والركّاب الآخرين على حد سواء.
يأتى محرّك كاديلاك V-6 سعة 3.6 ليتر بالشاحن التوربينى التوأمى على رأس مجموعة المحرّكات فى سيارات XTS وهو من المواصفات القياسية فى طراز V-Sport، ويولّد قوّة قدرها 410 أحصنة (306 كيلوواط) مصادَق عليها من «اتحاد مهندسى السيارات» (SAE) مع 500 نيوتن.متر من العزم، ما يجعله أحد أكثر محرّكات الست أسطوانات قوّة ضمن فئته. أما محرّك XTS القياسى نوع V-6 سعة 3.6 ليتر، فيولّد قوّة 304 أحصنة (227 كيلوواط) و355 نيوتن.متر من العزم. وتساعد أجزاء المحرك خفيفة الوزن فى تخفيض الوزن الإجمالى للمحرّك للتمتّع بمزيد من الكفاءة والتوازن الأمامى- الخلفى المفضّل. وتقترن هذه المحرّكات مع أنظمة نقل حركة أوتوماتيكية من ست سرعات مع ميّزة التحكّم بنقل السرعة عبر النقر.
إضافة لهذا، توفر كاديلاك مزايا سلامة متقدّمة وفقاً لاستراتيجيتها المتمحورة حول «التحكّم والتنبيه» (Control and Alert)، وهى تعتمد على تقنيات متطوّرة – شاملة الرادار، الكاميرا والحسّاسات العاملة بالتردّدات فوق الصوتية – للمساعدة فى منع وقوع حوادث. وتعزّز خصائص السلامة مستويات رؤية وإدراك السائق لمخاطر الطريق، وبإمكانها أيضاً مساعدة السائقين على تفادى بعض التصادمات المحتمَلة. وفى بعض الظروف المعيّنة، يمكن لأنظمة تفادى التصادم المتقدّمة من كاديلاك، مثل ميّزة الفرملة الأوتوماتيكية، أن تحفّز عملية فرملة تلقائية فى استجابة منها لبعض المخاطر المحتمَلة التى قد تواجهها السيارة.
