«سامكو» تتولى التنفيذ.. و2 مليار جنيه التكلفة الإجمالية للمحور
انتهت شركة «سامكو للمقاولات» من تنفيذ 85% من أعمال المرحلة الأولى لمحور الفنجرى والذى يربط الطريق الدائرى، شرقاً بالكورنيش غرباً، لتخفيف العبء المرورى على المحاور الطولية بالقاهرة.
وقال الدكتور مصطفى مدبولى وزير الإسكان إن مشروع إنشاء كوبرى الفنجرى الجنوبى يعد المرحلة الأولى ضمن عدة مراحل لمشروع إنشاء محور الفنجرى الحر بتكلفة إجمالية 2 مليار جنيه.
أضاف أن نسبة تنفيذ المحور تصل حالياً نحو 85%، وتضم المرحلة الأولى كوبرى علويا يربط بين محور صلاح سالم حتى طريق المخيم الدائم، ويعبر طريق ممدوح سالم والأوتوستراد فى اتجاهين، كل اتجاه منهما 3 حارات مرورية، وكذلك أعمال تنفيذ التخطيط السطحى بـ3 حارات مرورية أسفل الكوبرى، ويبلغ طول الكوبرى نحو 1500 م، وعرضه نحو 23 مترا.
وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إن المرحلة الأولى تتضمن كوبرى الفنجرى الجنوبى بتكلفة تقديرية 275 مليون جنيه، وهو ما يتم حاليا، أما المرحلة الأخرى، فتشمل إنشاء نفق أمام مبنى الأمن الوطنى أسفل طريق مصطفى النحاس، يربط بين طريق المخيم الدائم ومحور المشير وتوسعة كوبرى الفنجرى الحالى المعدنى أعلى طريق صلاح سالم بتكلفة 375 مليون جنيه، ومرحلة تتضمن مشروع إنشاء كـوبرى معلق أعلى كوبرى القبة الحالى بتكلفة تقديرية 500 مليون جنيه بجانب استكمال أعمال التطوير من حدائق القبة، حتى الربط مع محور روض الفرج بتكلفة تقديرية نحو 850 مليون جنيه.
وقال اللواء محمد صلاح الدين رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى إن «محور الفنجرى» يربط بين محور المشير بمنطقة التجمع الخامس فى مدينة القاهرة الجديدة وبين محور روض الفرج الجارى تنفيذه حالياً.
أضاف أن المشروع واجه عددا من المعوقات خلال التنفيذ منها عدد كبير من خطوط الكهرباء والتليفونات والغاز وخطوط الصرف الصحى والمياه وتم تعديل المخطط لتلافيها بدلاً من نقلها وتحميل المشروع تكاليف إضافية بالتنسيق مع الجهات المعنية.
أوضح أنه تم إنشاء مصنعين للخرسانات سابقة الصب لمضاعفة أعمال صب «الكمرات» باستاد القاهرة بجانب تكثيف العمل فى الموقع.
