دعا الاتحاد الدولى للنقل الجوى “اﻷياتا” إن رسوم الركاب تضاعفت في المطارات اﻷوروبية في الفترة من 2006 وحتى 2016 وهذا يقلل من قدرة المطارات على التنافسية .
وأوضح ألكسندر دي جونياك المدير العام والرئيس التنفيذي لإياتا أنه لو ظلت رسوم المطار ثابتة على مدى الفترة 2006-2016 كان يمكن للمستهلكين أن يستفيدوا في المتوسط من 17 يورو لكل رحلة في اتجاه واحد. ومن شأن هذا التحفيز السعري لنحو 10٪ من متوسط تكاليف التذاكر أن يحسن القدرة التنافسية لأوروبا، ويحتمل أن يضيف 50 مليون مسافر إضافي، في المقابل كان من شأنه أن يكون قد فتحت 50 مليار يورو في الناتج المحلي الإجمالي الأوروبي وخلق 238،000 وظيفة.
قال إن شركات الطيران، شأنها في ذلك شأن جميع الشركات التنافسية، في صراع مستمر لتحسين الكفاءة، ومع ذلك فإن المطارات الأوروبية معزولة إلى حد كبير من القوى التنافسية، فقد أخفق التوجيه للمطار في أوروبا في زيادة قدرتها على المنافسة من خلال السماح بزيادة رسوم المطارات.
طالب بضرورة التنظيم م لوقف احتكارات المطار من أخذ الأموال من جيوب المسافرين لمكافأة المستثمرين، وينبغي أن يكون الهدف التنظيم الاقتصادي لاحتكارات المطار الذي هو بديل فعال للكفاءة في تعزيز المنافسة مع حماية المستهلكين في هذا الصدد صوت ومصالح .
أضاف أنه يجب الاستماع إلى شركات الطيران الرئيسية و العملاء الرئيسيين للمطارات وهذا سيضمن تنظيما فعالا يوازن بين مصالح المسافرين والمستثمرين والمواطنين والاقتصادات على نطاق واسع.
