أعلن عملاقا صناعة السيارات الألمانية وأشرس المنافسين “بي إم دابليو ومرسيدس” عن بدء تعاونهما معًا، في مجال النقل التشاركي بالسيارات ذاتية القيادة والكهربائية، ليضم المشروع التصنيع وتطوير أنظمة الدفع، باستثمارات تصل إلى مليار دولار يورو، ما يُعادل 1.13 مليار دولار.
ووفقا لما نقلته وكالات أنباء فإن الشركتين تعتقدان أن دمج جهودهما في هذه المشروعات، يمكنهما من السيطرة على هذا المجال، بالإضافة إلى توزيع المخاطر، حتى لا تمنى أى شركة منهما بخسارة كبيرة إذا تلاشت تلك البدائل.
يشمل التعاون الجمع بين العلامات التجارية Car2Go من مرسيدس مع DriveNow وParkNow وChargeNow من بي إم دابليو، مع امتلاك كل من الشركتين نسبة لتصنيع السيارات تصل 50% من إجمالي المشروع.
يتضمن المشروع العمل على خمسة خدمات أساسية وهي REACH NOW وهي خدمة إدارة تذاكر وحسابات تعتمد على الهاتف الذكي ،CHARGE NOW وهي خدمة لشحن السيارات الكهربائية، FREE NOW وهي خدمة لركوب سيارات الأجرة، PARK NOW لخدمات مواقف السيارات، وأخيرًا SHARE NOW لخدمات شركة السيارات.
وقال ديتر زيتشه، الرئيس التنفيذي لشركة دايملر: “إن المزيد من التعاون مع مزودي الخدمات الآخرين، بما في ذلك المخاطرة مع عدة شركات ناشئة، هو أيضًا خيار محتمل”.
فيما قال هارالد كروجر، الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو: “ستدمج هذه الخدمات الخمس بشكل أكثر قربًا لتشكل محفظة خدمات تنقل واحدة مزودة بأسطول كهربائي ذاتي القيادة من السيارات التي تتقاضى أجرها وتتحكم بنفسها بشكل مستقل تمامًا “.
وقالت شركة برايس ووتر هاوس كوبرزPWC للاستشارات إن شركات صناعة السيارات الكُبرى تواجه التهميش من قبل شركات التكنولوجيا اليافعة، ما لم تطور خدمات النقل الخاصة بها في أقرب وقت.
لذا أعلنت الشركتان تلك الشراكة لمنافسة تلك الشركات اليافعة بالأخص بعد توسع شركة ديدي الصينية في بناء نشاطها التجاري في أمريكا اللاتينية، وفرض شركة أوبر سيطرتها على سوق الولايات المتحدة.
كتب: محمد الروبي
