قررت هيئة قناة السويس استمرار العمل بالمنشور رقم (2016/3) الخاص بناقلات البترول الخام العملاقة “أكبر من 250 ألف طن ساكن” التى تعبر قناة السويس بالتكامل مع سوميد على طريق (الخليج العربى/الخليج الأمريكى أو منطقة الكاريبى) فى رحلتها الدائرية المحملة والفارغة حتى 30 يونيو 2020 لتشجيع الناقلات لاستخدام طريق قناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح.
وتضمن القرار الذى حصلت “البورصة” على نسخة منه فى المادة الأولى تسديد الناقلة العملاقة المحملة القادمة من الجنوب رسم شامل قدره 150 ألف دولار بدلاً من 155 ألف دولار متضمن رسوم القاطرات ورسوم التأخير عن اللحاق بالقافلة ورسوم الحجز بالقافلة ورسوم الإرشاد الإضافى.
وجاءت المادة الثانية من القرار، أنه فى حالة عودة الناقلة من الشمال فارغة، فإنها تسدد رسم شامل وقدره 150 ألف دولار بدلاً من 180 ألف دولار متضمن رسوم القاطرات ورسوم التأخير عن اللحاق بالقافلة ورسوم الحجز بالقافلة ورسوم الإرشاد الإضافى.
