قال الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، إن جهود الدولة من أجل النهوض بكافة مرافق قطاع النقل تأتى بهدف تحقيق الربط بين مختلف أنحاء الجمهورية، بما يخدم أهداف التنمية ويسهم فى التيسير على المواطنين.
أضاف أن مرفق مترو الأنفاق شريان حيوى مهم ينقل ملايين الركاب يوميا. وأوضح رئيس الوزراء أنه توجد تكليفات من الرئيس عبد الفتاح السيسى بالعمل على استكمال كافة مراحل مترو الأنفاق والارتقاء بالخدمات التى يقدمها بالتزامن مع اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس “كورونا” فى مواقع العمل المختلفة.
وتفقد مدبولى اللمسات النهائية للجزء الثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق يرافقه المهندس كامل الوزير وزير النقل، وخالد عبد العال محافظ القاهرة، وعصام والى رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، وأسامة بشاى الرئيس التنفيذى لشركة “أوراسكوم للإنشاءات”.
وقال وزير النقل إن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث يبلغ طوله 7.8 كيلومتر، ويضم 6 محطات علوية هى النزهة، هشام بركات، عمر بن الخطاب، قباء، الهايكستب، وعدلى منصور.
أضاف أنه يجرى استكمال اختبارات التشغيل واللمسات الأخيرة للمحطات لوضع الخط بالخدمة فور وصول بعض المعدات المطلوبة للاختبارات، وكذلك وصول الخبراء الأجانب لإصدار شهادة سلامة التشغيل، ولاسيما فى ظل أزمة فيروس “كورونا” المستجد.
وأشار وزير النقل إلى أن الخط الثالث لمترو الأنفاق يمثل حلقة الوصل بين الخط الأول، أقدم خطوط شبكة مترو الأنفاق، والذى يتبادل الخدمة معه فى محطة ناصر، والخط الثانى الذى يتبادل الخدمة معه فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة.
بالإضافة إلى أنه يتبادل مع خط مونوريل العاصمة الإدارية فى محطة الاستاد ومونوريل 6 أكتوبر، حيث سيتم تبادل خدمة الركاب عند محطة وادى النيل، كما أنه حلقة وصل مع القطار الكهربائى “السلام / العاصمة الإدارية” فى محطة عدلى منصور.
وقال إن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار فى أعمال التنفيذ والتطوير لمترو الأنفاق، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية المهمة لتحقيق السيولة المرورية، بما يحقق سهولة تنقل المواطنين والتيسير عليهم.
وقال وزير النقل إن تكلفة الخط الثالث لمترو الأنفاق تبلغ 97 مليار جنيه. وأضاف أنه يجرى حالياً تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتى تمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات، ثم يتفرع الخط شمالاً إلى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، وجنوباً جامعة القاهرة بطول 17.7 كيلومتر، وتشتمل على 15 محطة، ويتم تنفيذها على 3 أجزاء.
أوضح أن الجزء الأول بطول 4 كيلو مترات من العتبة حتى الكيت كات ويشتمل على 4 محطات نفقية، وهى ناصر، ماسبيرو، الزمالك، والكيت كات، ومن المخطط افتتاحه فى ديسمبر 2021. والجزء الثانى بطول 6,6 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، ويشمل 6 محطات هى محطة نفقية “السودان” و4 محطات علوية هى إمبابة، البوهى، القومية العربية، والطريق الدائرى، ومحطة سطحية “المحطة النهائية عند محور روض الفرج”، ومن المخطط افتتاحه فى يونيو 2022.
والجزء الثالث بطول 7.1 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة، ويشمل 5 محطات عبارة عن 3 محطات نفقية “التوفيقية، وادى النيل، وجامعة الدول”، بالإضافة إلى محطة علوية هى جامعة القاهرة، إلى جانب محطة سطحية هى بولاق الدكرور، ومن المخطط افتتاحه فى أبريل 2023.
كما استمع رئيس الوزراء لشرح موجز من رئيس الهيئة القومية للأنفاق حول المخطط الاستراتيجى لوسائل الجر الكهربائى لإقليم القاهرة الكبرى، والذى يتضمن خطوط مترو الأنفاق، إلى جانب القطار الكهربائى، ومونوريل العاصمة الإدارية، ومونوريل السادس من أكتوبر.
وخلال جولته بمحطة النزهة، تفقد رئيس الوزراء ومرافقوه شبابيك التذاكر وبوابات الدخول والخروج، حيث تمت طباعة أول كارت محفظة إلكترونية من هذه المحطة لرئيس الوزراء للعبور به من بوابة الدخول إلى رصيف المحطة.
وعقب ذلك استقل مدبولى ومرافقوه قاطرة اختبار على السكة مروراً بمحطات هشام بركات، قباء، عمر بن الخطاب، والهايكستب حتى محطة عدلى منصور، حيث ستكون منطقة محطة عدلى منصور نموذجاً للنقل متعدد الوسائط؛ إذ تشمل الخط الثالث للمترو، والقطار الكهربائى بالإضافة إلى خط سكة حديد “عين شمس السويس”، وتفقد أيضاً أنظمة الإنذار والحريق والسلالم المتحركة وأرصفة المحطة.
كما تفقد رئيس الوزراء أعمال تنفيذ ورشة الخط الثالث للمترو، التى تبلغ مساحتها 65 فداناً وتعد أكبر ورشة فى الشرق الأوسط وإفريقيا، وتضم جراجاً ضخماً على مساحة 20 ألف متر مسطح يضم 15 سكة؛ كل منها تتسع لقطارين بإجمالى 30 قطاراً.
وكان قد تم افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة أمام الجمهور، والذى يمتد من هارون / نادى الشمس بطول 3.7 كيلومتر، وبعدد 4 محطات نفقية على مرحلتين الأولى فى يونيو 2019 وضمت 3 محطات هى هارون، نادى الشمس، وألف مسكن، والثانية شملت افتتاح محطة هليوبوليس فى أكتوبر 2019، كما يبلغ طول المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق 11.5 كيلو متر.
وأشاد رئيس الوزراء بالتزام العاملين فى مواقع العمل المختلفة بالإجراءات الوقائية المُتبعة لتجنب الإصابة بفيروس “كورونا”، كما أثنى على معدلات التنفيذ التى شهدها، موجها بسرعة الانتهاء من المشروع، كى يُسهم فى القضاء على المشكلات المرورية، ويحقق السهولة المرجوة لتنقل المواطنين.
