تأهلت 8 شركات لمناقصة الإشراف على مشروع “مونوريل” العاصمة الإدارية , وقامت الهيئة القومية للأنفاق بدعوتهم للتقديم فى المناقصة الخاصة بأعمال ادارة مشروع ومراجعة التصميم والاشراف على مونوريل العاصمة الادارية ومدينة 6 اكتوبر.
وتضمنت قائمة الشركات شركة ايجاس ريل Egis Rail وWSP وتحالف “setec وenser وitalferr” وشركة سيسترا SYSTRA وتحالف “NET Engineering Spa وRINA SPA وspiekermann gmbh”.
وضمت القائمة تحالف Hill International وHJI Group وشركة “SWISS – German” وتحالف دار الهندسة ويضم Lea وElliot.
ووقعت وزارة النقل عقداً مع شركة «بومباردييه» العالمية للنقل والهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتى أوراسكوم والمقاولون العرب، لإنشاء وصيانة مشروع مونوريل لربط القاهرة بكلٍ من العاصمة الإدارية الجديدة، ومدينة 6 أكتوبر، بإجمالى طول 96 كيلومتراً، ويتضمن العقد الممتد لثلاثين سنة تنفيذ وتشغيل وصيانة خطوط المونوريل.
ويتضمن العقد توطين صناعة المونوريل فى مصر، خاصةً الجرارات والعربات، بما يمهد الطريق أمام الشراكة الكاملة بين مصر والشركة لصالح منظومة السكك الحديد، فضلاً عن فتح الباب أمام إمكانية النفاذ إلى السوق الأفريقى الواعد فى هذا المجال.
ويستغرق العمل بمشروع مونوريل العاصمة نحو 34 شهراً، فيما يستغرق العمل فى مونوريل 6 أكتوبر 42 شهراً، والشركة ستقوم بعمل تشغيل تجريبى لمدة 6 أشهر عقب الانتهاء من المشروع.
ويربط مشروع المونوريل القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر، ويمتد الخط الأول بطول 54 كيلومتراً، من شرق القاهرة للعاصمة الإدارية، ويبلغ طول الخط الثانى القاهرة – 6 أكتوبر 42 كم، وفاز تحالف «بومباردييه – أوراسكوم للتنمية – المقاولون العرب» بالمشروع مقابل 4.5 مليار دولار تنفيذ وتشغيل وصيانة لمدة 30 عاماً.
وتبلغ أعداد محطات خط العاصمة الإدارية 21 محطة، وتبلغ المدة الإجمالية لتنفيذه 34 شهراً، اعتباراً من أغسطس الماضى، كما يهدف خط مونوريل 6 أكتوبر إلى ربط الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدينتى السادس من أكتوبر، والشيخ زايد، والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر بطول تقريبى 42 كيلو وعدد (12) محطة، وتبلغ السعة القصوى للنقل 45 ألف راكب/ ساعة/ اتجاه، وتبلغ المدة الإجمالية لتنفيذ الخط 42 شهراً اعتباراً من يناير المقبل.
