قال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، إنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى لأعمال التطوير الشامل للبنية التحتية لتطوير ورش كوم أبوراضى بتكلفة 106 ملايين جنيه، والتى شملت إعادة تأهيل الهناجر المعدنية وإنشاء مبانى إدارية جديدة وأعمال تغذية شبكات الصرف وتجديد شبكة التغذية بالمياة والكهرباء.
وأضاف أنه تم البدء في المرحلة الثانية بقيمة 180 مليون جنيه وتشمل أعمال شبكة الحماية المدنية وتأهيل المباني الإدارية القائمة ورصف الطرق الداخلية وأعمال البلاطات الخرسانية بمداخل صالات الورش لتصل التكلفة الإجمالية لأعمال التطوير 286 مليون جنيه.
وتفقد الوزير ورش كوم أبوراضى ببنى سويف المتخصصة في إجراء العمرات المختلفة لجميع أنواع العربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة والعربات العادية الغير مكيفة، حيث تابع الوزير أعمال التطوير الشامل لـ 90 عربة أسباني درجة أولى وثانية، مكيفة حيث تم الانتهاء من تطوير 84 عربة، وجار العمل في عدد 6 عربات الاخيرة وسيتم الانتهاء منها وفقاً للجدول الزمني المحدد وهو ما سيساهم في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
كما استعرض وزير النقل أقسام الورشة المختلفة وتابع أعمال عمرات بواجى العربات والعمرات الخفيفة والعمومية والتجديد الشامل للعربات العادية حيث تنفذ الورشة عمرة 125 عربة شهرياً ووجه الوزير بزيادة معدل إنتاجية الورشة خلال الفترة القادمة للاستمرار فى تحسين الخدمة المقدمة للركاب.
وشدد الوزير علي ضرورة المراجعة والتفتيش على عمليات التطوير والتحسين للعربات بما يضمن عدم خروج أى عربة من الورش قبل أن تجرى المراجعة الكاملة لضمان جودة الإنتاج، ومراجعة مراحل التطوير خطوة بخطوة لمتابعة أى ملاحظات أثناء العمل قبل خروج العربات من الورش.
وقال الوزيرخلال تصريحات صحفية على هامش الجولة، إن هناك خطة شاملة يتم تنفيذها لتدعيم أسطول العربات بالسكة الحديد.
وأشار الوزير إلى أنه تم إبرام عقد توريد عدد 6 قطارات متكاملة، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة 6 سنوات من شركة تالجو الأسبانية بقيمة 157 مليون يورو، بالإضافة إلى تطوير الأسطول الحالى من عربات الركاب، حيث يتم تطوير 200 عربة عادية بالتعاون مع مصنع سيماف تم الانتهاء من تطوير 89 عربة منها.
وأضاف أن هناك خطة شاملة يتم تنفيذها لتطوير ورش السكة الحديد سواء الخاصة بعربات الركاب أو البضائع أو الجرارات وتعظيم الاستفادة من كل الإمكانات المتاحة بها مع توفير كل المعدات والأجهزة وقطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة لزيادة الإنتاجية والإتاحية الخاصة بالجرارات وعربات الركاب والبضائع لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
وأوضح: “هناك مخطط شامل للموقف الحالى للمعدات والأجهزة وقطع الغيار واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو الأجهزة أو بقطع الغيار الأصلية”، وذلك في إطار الدعم الكامل من القيادة السياسية والحكومة لتطوير كل الورش ومنظومة السكة الحديد بما يعود إيجابياُ على الخدمة المقدمة.
