ربيع: السياسات التسويقية المرنة نجحت فى تقليل التأثير السلبى لأزمة “كورونا”
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن إحصائيات الملاحة خلال النصف الأول من عام 2020 تعطى مؤشراً إيجابياً ومطمئناً فى تعامل الهيئة مع أزمة انتشار فيروس كورونا وذلك من خلال نجاح قناة السويس فى الحفاظ على المعدلات الخاصة بأعداد وحمولات السفن العابرة.
أضاف أن حركة الملاحة بالقناة شهدت فى الفترة من يناير إلى يونيو 2020 عبور 9545 سفينة مقابل عبور 9114 سفينة خلال ذات الفترة من العام الماضى بفارق بلغ 431 سفينة بنسبة زيادة 4.7%.
وزادت الحمولات العابرة للقناة خلال النصف الأول من 2020 بنسبة 0.6% بواقع 587.6 مليون طن، مقابل 584.1 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضى، بفارق 3.5 مليون طن.
وتابع ربيع: “نجحت السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التى انتهجتها الهيئة فى تقليل التأثير السلبى للأزمة الحالية وكسب ثقة العملاء، وذلك على الرغم من تراجع مؤشرات حركة التجارة العالمية خلال الربع الأول والثانى من عام 2020 بنسبة 3% و18.5% على التوالى”.
وأضاف: “ساهمت السياسات المرنة خلال النصف الأول من عام 2020 فى جذب 1985 سفينة، محققة إيرادات قدرها 426.7 مليون دولار تمثل نسبة 15% من إجمالى الإيرادات المحققة خلال تلك الفترة والتى بلغت حوالى 2.8 مليار دولار”.
وأوضح أن الحوافز والتخفيضات الممنوحة لعبت دوراً بارزاً فى تحقيق طفرة كبيرة على صعيد زيادة معدلات عبور كل من سفن الصب الجاف وناقلات البترول وسفن الغاز الطبيعى المسال خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2020، حيث زادت نسبة سفن الصب الجاف خلال تلك الفترة بنسبة 36.3%، فيما زادت نسبة ناقلات البترول بنسبة 9.6%، وارتفعت نسبة ناقلات الغاز الطبيعى بنسبة 10.1% خلال تلك الفترة”.
وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن التقارير الملاحية خلال العام المالى 2019-2020 رصدت زيادة فى أعداد السفن العابرة للقناة بنسبة قدرها 4.5% حيث عبرت خلال تلك الفترة 19.3 ألف سفينة مقابل عبور 18.4 ألف سفينة خلال ذات الفترة من العام الماضى، وبفارق 829 سفينة.
وبلغت إجمالى الحمولات الصافية العابرة للقناة خلال العام المالى الماضى ما يقرب من 1.2 مليار طن، مقابل 1.17 مليار طن خلال العام المالى الماضى بفارق قدره 36 مليون طن، وبنسبة زيادة قدرها 3.1%.
وأضاف ربيع أن انتظام حركة الملاحة بالقناة كان له بالغ الأثر فى استقرار معدل الإيرادات المحققة حيث سجلت عائدات الهيئة خلال العام المالى الماضى ما يقرب من 5.72 مليار دولار مقابل 5.75 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضى بفارق 32.1 مليون دولار، وهو فارق يرجع إلى انخفاض حركة التجارة العالمية بنسبة 18.5% خلال الربع الثانى لعام 2020 وتراجع مؤشرات الاقتصاديات العالمية، فضلاً عن تأثير تداعيات أزمة فيروس كورونا على سوق النقل البحرى بشكل عام وبعض فئات السفن بشكل خاص أبرزها فئة سفن الركاب وحاملات السيارات علاوة على سوق تجارة الحاويات الذى تضرر بشكل بالغ من تراجع الطلب لجأت على إثره أغلب الخطوط الملاحية لإلغاء العديد من رحلاتها.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس تضع نصب أعينها مواصلة الجهود المبذولة للحفاظ على المكانة الرائدة للقناة وأداء دورها العالمى وفقا لمقتضيات إدارة الأزمة وما تتطلبه المرحلة الحالية من ضرورة حتمية للتعامل مع المتغيرات العالمية بمرونة تامة وإدراك لعلاقة التأثير والتأثر بين حركة التجارة المارة بالقناة والظروف غير المواتية التى يمر بها العالم من تداعيات أزمة فيروس كورونا المستجد، مثمناً جهود كافة العاملين بالهيئة لاسيما السادة المرشدين ورجال إدارة التحركات، والعاملين فى الوحدة الاقتصادية لدورهم فى نجاح إدارة الأزمة، معرباً عن أمله فى أن يشهد النصف الثانى من العام الجارى تحسناً فى ظل اتجاه الاقتصاديات العالمية للانفتاح التدريجى مرة أخرى.
