كشفت شركة “أوراسكوم كونستراكشون بي. إل. سي” عن قيام شركتها التابعة “أوراسكوم للإنشاءات” بالتحالف مع شركة “ميتسوبيشي كوربوريشن” والتوقيع على عقد مع الهيئة القومية للأنفاق (NAT) .
وأوضحت الشركة أن العقد يتضمن تنفيذ عقد الأعمال الكهرومايكانيكية وأعمال أنظمة السكك الحديدية و الورشة المجموعة التخصصية (CP411) بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة .
وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد تبلغ حوالي 800 مليون دولار، وتتجاوز حصة أوراسكوم للإنشاءات 350 مليون دولار.
ويشمل نطاق الاعمال لهذا المشروع تنفيذ المسار للسكك الحديدية والإشارات، وإمدادات الطاقة والاتصالات والمستودع وورشة العمل.
وسيتم تمويل المشروع وللمرة الأولى في مصر من خلال قرض ائتماني بالين الياباني مقدم من الوكالة التعاونية اليابانية الدولية (JICA) بشرط الشراكة الاقتصادية الفنية الخاصة (STEP).
كما سيتم إنشاء خط الرابع لمترو انفاق القاهرة كخط جديد تحت الأرض وهو نظام نقل سريع جماعي من المتوقع أن يقلل الازدحام المروري.
وتتكون المرحلة الأولى من 16 محطة بطول 19 كيلومتر ، وتربط وسط القاهرة الكبرى بمنطقة الأهرامات في الجيزة.
ومن المتوقع أيضاً أن يكون خط المترو الرئيسي للنقل السياحي في مصر، حيث يصل إلى منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير (الذي يتم إنشاؤه من قبل شركة أوراسكوم للإنشاءات و BESIX).
وسلمت شركة أوراسكوم للإنشاءات مؤخراً خط مترو أنفاق القاهرة للخط الثالث المرحلة الرابعه والذي يمتد بطول 8 كيلومترات ويتضمن خمس محطات مرتفعة وورشة مركزية .
وتقوم حالياً بتنفيذ أطول خط للمونوريل في العالم في جمهورية مصر العربية بالإضافة الى تنفيذ مشروع القطار الكهربائي .
