رئيس الهيئة: سنحصل على حقوقنا من تداعيات جنوح السفينة البنمية
ربيع: إنهاء أزمة السفينة الجانحة فى قناة السويس قبل الوصول إلى مرحلة تفريغ الحمولة
أعلنت هيئة قناة السويس، اليوم الاثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات الضخمة التى تسد مجرى القناة منذ قرابة أسبوع مما يحيى الآمال فى إعادة فتح الممر المائى المزدحم قريبا أمام طابور طويل من السفن التى تنتظر العبور.
وعلقت السفينة إيفر جيفن التى يبلغ طولها 400 متر فى قطاع جنوبى من القناة صباح الثلاثاء الماضى إثر رياح قوية مما أدى إلى توقف حركة الشحن فى أقصر طريق للشحن البحرى بين أوروبا وآسيا.
وقال مصدران فى مجال الملاحة والشحن إن جهود عمال الإنقاذ التابعين لهيئة قناة السويس وفريق من شركة سميت سالفدج الهولندية نجحت فى تحرير السفينة باستخدام قاطرات فى الساعات الأولى من صباح اليوم الاثنين بعد إجراء المزيد من أعمال الشد والقطر خلال مطلع الأسبوع.
وذكرت الهيئة أن السفينة استجابت لمناورات الشد والقطر وتم تعديل مسارها بشكل ملحوظ وستستأنف المناورات مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له فى وقت لاحق من صباح اليوم. وأضافت أن حركة الملاحة فى القناة ستُستأنف بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن 369 سفينة على الأقل تنتظر عبور القناة ومن بينها عشرات من سفن الحاويات وسفن البضائع الصب وناقلات النفط وناقلات الغاز الطبيعى المسال أو غاز البترول المسال.
وذكرت الهيئة أن بمقدورها تسريع مرور قوافل السفن عبر القناة بمجرد تحرير إيفر جيفن.
وقال بيتر بيردوفسكى الرئيس التنفيذى بشركة بوسكاليس للإذاعة العامة الهولندية “هناك حركة وهذه أنباء طيبة. لكننى لن أقول إن الأمر صار سهلا الآن”. وبوسكاليس هى الشركة الأم لشركة سميت سالفدج التى تساعد فى جهود الإنقاذ.
وقال مصدر يشارك فى عملية الإنقاذ لرويترز اليوم الاثنين إن المنقذين يعيدون ملء خزانات مياه الاتزان فى السفينة ويتوقعون أنه لن تكون هناك حاجة لتفريغ الحمولة إذا كانت حركة المد مناسبة.
وأظهر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعى أن السفينة استدارت على ما يبدو لتفسح بذلك مجالا بالقناة، وأظهرت مقاطع مصورة أخرى لم يتسن التحقق من صحتها أصوات تهليل وسفنا تطلق الأبواق احتفالا.
وتراجعت أسعار النفط الخام بعد الإعلان عن إحراز تقدم لتعويم السفينة إذ تراجع خام برنت دولارا واحدا ليصل إلى 63.67 دولار للبرميل كما ارتفع سعر سهم شركة إيفرجرين المؤجرة للسفينة والمدرجة فى تايوان بنسبة 3.3%.
ويمر نحو 15% من حركة الشحن العالمية فى قناة السويس وهى مصدر أساسى للعملة الصعبة لمصر. وتوقف حركة الملاحة يكبد القناة خسائر تتراوح بين 14 و15 مليون دولار يوميا.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مصر نجحت فى إنهاء أزمة السفينة الجانحة فى قناة السويس قبل الوصول إلى مرحلة تفريغ حمولة السفينة.
أضاف، فى تصريحات لفضائية “إكسترا نيوز”، إن هيئة قناة السويس ستحصل على حقوقها من تداعيات جنوح السفينة، مشيرا إلى مواصلة العمل على مدار 24 ساعة لإنهاء مرور السفن المتوقفة فى القناة.
وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة 80% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من 4 أمتار.
ومن المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له فى الفترة من الحادية عشرة والنصف صباحا ليصل إلى 2 متر بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي.
ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحى الدولى باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى فى القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطنى على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة 100%.
