الوزير: نستهدف تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بتكلفة 46.8 مليار جنيه
شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد تنفيذ مشروع تحديث نظم الإشارات والإتصالات على خط نجع حمادى / الأقصر بطول 118 كيلو متر من نجع حمادى إلى الأقصر بتكلفة 110 ملايين دولار شاملة عامى الضمان والصيانة وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف “هيونداى روتيم – دياتيى” الكورى الجنوبى، والذى سيتم تنفيذه بنظام إلكترونى حديث “EIS”.
وقال الوزير إن المشروع يتكون من 14 برج رئيسى و45 مزلقان، وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالى الميكانيكى القديم بآخر إلكترونى حديث، وزيادة عدد الرحلات فى اليوم التى تبلغ عددها الحالى 56 قطار فى اليوم إلى 200 قطار فى اليوم بهذه المنطقة من الشبكة وزيادة السرعة التصميمية إلى 160 كم فى الساعة على خط الإسكندرية / السد العالى.
أضاف أن الهيئة تقوم برفع كفاءة السكة الحديد من تجديد لبعض القطاعات من السكة وتغيير بعض المفاتيح، وذلك لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية فضلا على الأعمال المدنية لتطوير المزلقانات للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أى سيمافور فى حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأشار إلى أنه جارى ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالى أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية.
وقال إنه بالنسبة لخط الإسكندرية / القاهرة / السد العالى فيتم حاليا تنفيذ نظم الإشارات للمسافة من الإسكندرية حتى القاهرة ومن بنى سويف حتى أسيوط ومن أسيوط حتى نجع حمادى كما أنه جارى تلقى العروض الفنية الخاصة بالمسافة من القاهرة حتى بنى سويف كما تم الاتفاق مع الجانب الكورى لتمويل المسافة من الاقصرحتى السد العالى بتمويل حكومى ميسر ليكتمل مخطط تحديث نظم الإشارات من الإسكندرية حتى السد العالى.
