قال المهندس كريم سلامة مستشار شركة يوروجيت الألمانية فى السوق المصرية، إنه من المقرر توقيع عقد مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط مع وزارة النقل الأسبوع المقبل على هامش مؤتمر ومعرض “ترانس ام اى ايه Trans MEA 2021” الدولي للنقل الذكي واللوجيستيات، الذي سيقام في الفترة من 7 إلى 10 نوفمبر.
وأضاف أن الشركة الألمانية تسعى لمشاركة وزارة النقل في تنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط المزمع تنفيذه خلال العامين المقبلين مقدرا تكلفة المشروع فى مرحلته الأولى بنحو 450 مليون يورو، حيث أن التمويل سيتراوح بين 70% تمويلا ذاتيا و30% قروضا.
وأكد سلامة، أن من أبرز الجهات التمويلية المرشحة دويتشه بنك الألمانى، والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD.
وتبلغ مساحة المحطة الثانية للحاويات 700 ألف متر مربع بطول رصيف 1900 متر وعمق غاطس 17 مترا وبحوض عرض 325 مترا، ويستهدف المشروع تداول مليونى حاوية خلال السنوات الثلاث الأولى، وستكون الطاقة الاستيعابية للمحطة 3.750 مليون حاوية مكافئة سنويا.
وقال إن المشروع يتضمن إنشاء منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط تشمل محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط وربطها بالمراكز اللوجستية والمناطق الصناعية بالسكك الحديدية وتطبيق نظم تكنولوجيا المعلومات لإدارة هذا النظام بالكامل.
وأشار إلى أن وزير النقل كامل الوزير يسعى للبدء فى تنفيذ المشروع مطلع العام المقبل، على أن تكون بداية التشغيل للمرحلة الأولى يناير 2023.
وسبق أن تم إسناد تنفيذ محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط لشركة كى جى ال الكويتية عبر ذراعها شركة ديبكو، والتى لم تلتزم بعقدها لتنفيذ المحطة وعلى أثره تم سحب المشروع منها من قبل هيئة الميناء.
وكانت وزارة النقل قد وقعت مذكرة تفاهم مع تحالف شركتى “يوروجيت” ألمانيا و”كونتشيب” إيطاليا العام الماضي لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط.
يذكر أن هيئة ميناء دمياط فازت بجائزة أفضل ميناء فى التحول الرقمى، وتطبيق منظومة التشغيل الآلى للسفن «Just In Time» بهدف توفير الوقت وخفض التكاليف وتقليل الانبعاثات الضارة من السفن داخل وخارج الميناء والوصول إلى صفر انتظار للسفن فى منطقة الانتظار الخارجى.
