تستهدف وزارة النقل تطوير خط سكة حديد القاهرة /السويس والذى يبدأ من محطة عدلى منصور حتى السويس بطول 117 كم.
وتتضمن عملية التطوير ازدواج المسافة من محطة عدلى منصور حتى الروبيكى بطول 35 كم ويتم رفع كفاءة الخط فى المسافة من الروبيكى حتى السويس بطول 82 كم.
وتفقد كامل الوزير وزير النقل يرافقه عصام والى رئيس هيئة الانفاق مشروع القطار الكهربائى الخفيف LRT حيث تابع التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى للمشروع والتى تمتد من محطة عدلى منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الادارية .
وبدأت الجولة من محطة عدلى منصور المركزية التبادلية العملاقة حيث تفقد الوزير أرصفة المحطة والساحة الخارجية والداخلية لها وموقف أتوبيسات السوبر جيت بالمحطة وآليات وممرات وأماكن الربط بين القطار الكهربائى الخفيف LRT ووسائل النقل الجماعى الأخرى.
ومحطة عدلى منصور هى محطة مركزية تبادلية بين عدد كبير من وسائل النقل حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائى الخفيف LRT ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة – السويس» ومحطة للسوبرجيت وأصبحت المحطة جاهزة لاستقبال الأتوبيسات بالإضافة إلى الأتوبيس الترددى «عدلى منصور – المطار” ومحطة لاتوبيسات BRT التى سيتم تسييرها على الطريق الدائرى.
ووجه الوزير قيادات السكك الحديدية بتسيير قطارات تحيا مصر وقطارات روسى بالتزامن مع افتتاح مشروع القطار الكهربائى الخفيف LRT وذلك للمساهمة فى تقديم الخدمات لجمهور الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة (المستقبل والشروق وبدر والعاصمة والعاشر) ومنها إلى محافظة السويس والعكس بشكل مباشر ودون المرور إلى محافظة الإسماعيلية.
واستقل وزير النقل أحد قطارات LRT الذى يجرى تشغيله تجريبياً وذلك من محطة عدلى منصور حتى محطة الروبيكى واطمئن على جاهزية مسار ومحطات المشروع وعلى انتظام التشغيل التجريبى للقطارات و على جاهزية ورشة القطار الكهربائى الخفيف ببدر، والتى تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا، بالإضافة إلى متابعة الاختبارات التى تتم على القطارات التى تم توريدها، حيث وصل 18 قطارا (كل قطار 6 عربات) من إجمالى 22 قطارا لازمة للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة كما تم شحن الـ 4 قطارات المتبقية ومن المخطط وصولهم أوائل الشهر القادم.
كما تابع الوزير خلال جولته جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية، والتحكم ونظم الإشارات، والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات وجاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع، وكبارى المشاة التى يتم تنفيذها تيسيرا على المواطنين، بالإضافة الى مخطط استغلال المحطات تجارياً؛ لزيادة العائد الاقتصادى للمشروع.
وبعدها استعرض وزير النقل الموقف التنفيذى لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التى تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات.
