Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, ديسمبر 18, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

رئيس قناة السويس: زيادة الكراكات العاملة في تطوير القطاع الجنوبي إلى 8 كراكات

كتب : البورصة خاص
الأحد 8 مايو 2022
زيادة عدد الكراكات المشاركة في تطوير القطاع الجنوبي لـ"قناة السويس" بالمرحلة المقبل

زيادة عدد الكراكات المشاركة في تطوير القطاع الجنوبي لـ"قناة السويس" بالمرحلة المقبل

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، دخول الكراكة “طارق بن زياد” إحدى الكراكات التابعة للهيئة للعمل بمشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة، ليصل إجمالي عدد الكراكات العاملة في المشروع بشقيه إلى 8 كراكات.

جاء ذلك خلال تفقده لحركة الملاحة فى قناة السويس ومتابعته لمستجدات أعمال التكريك بمشروع التطوير.

موضوعات متعلقة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات

«النقل العام بالقاهرة» تعتزم بيع 54 أتوبيس خردة

بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة

وأكد الفريق ربيع – في بيان صحفي – أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة يمضي بخطى متسارعة وفقا للجدول الزمني المحدد في ظل المتابعة الدورية من الرئيس عبد الفتاح السيسي، للموقف التنفيذي لمشروع التطوير لما يتمتع به من أهمية كبيرة نحو زيادة عامل الأمان الملاحي بالقطاع الجنوبي بنسبة 28% وزيادة الطاقة الاستيعابية للقناة في تلك المنطقة بمعدل 6 سفن إضافية.

وأوضح أن معدلات الإنجاز بموقع مشروع ازدواج قناة السويس بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكم 122 إلى الكم 132 ترقيم قناة بلغت 24%، بإجمالي كميات تكريك قدرها 15 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه، فيما بلغت إجمالي معدلات التكريك بموقع مشروع توسعة القناة من الكم 132 إلى الكم 162 حوالي 5.7 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بنسبة إنجاز بلغت 32%.

وأشار إلى ما سيتيحه زيادة عدد الكراكات العاملة بالمشروع إلى 8 كراكات من زيادة معدلات الإنجاز خلال الفترة المقبلة حيث تعمل حاليا 4 كراكات في مشروع التوسعة والتعميق وهم الكراكة “مهاب مميش” والكراكة “حسين طنطاوي والكراكة “الصديق” والكراكة” طارق بن زياد”، فيما تشارك الكراكات “الحمرا” و”المرفأ” و”الصدر” و”كاسيوبيا” في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى.

وحرص الفريق أسامة ربيع على تحية الأطقم العاملة على الكراكات المشاركة في مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه، ومتابعة مستجدات الأعمال الهندسية والمدنية في محيط مشروع التوسعة والتعميق حيث تجاوزت نسبة إنجاز التكسيات الجديدة حوالي 56%، كما قاربت أعمال تجهيز أحواض الترسيب على الانتهاء بنسبة إنجاز بلغت 85%، وتخطت نسبة إنجاز شمعات الرباط الجديدة 45%.

جدير بالذكر أن حركة الملاحة فى قناة السويس تعمل بصورة منتظمة وتشهد زيادة في أعداد وحمولات السفن العابرة، حيث سجلت التقارير الملاحية، خلال اليوم الأحد وأمس السبت، عبور 120 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات كلية قدرها 7.5 مليون طن.

أ ش أ

الوسوم: قناة السويسهيئة قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

رويترز: أمير قطر يزور إيران وأوروبا الأسبوع المقبل

المقال التالى

3.5 مليار دولار استثمارات أجنبية بمشروعات طاقة متجددة قيد التطوير

موضوعات متعلقة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات
النقل والملاحة

تحالف دولي يبدأ التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات

الإثنين 15 ديسمبر 2025
اتوبيسات هيئة النقل العام
النقل والملاحة

«النقل العام بالقاهرة» تعتزم بيع 54 أتوبيس خردة

الإثنين 15 ديسمبر 2025
بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة
النقل والملاحة

بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة

الإثنين 15 ديسمبر 2025
المقال التالى
الطاقة المتجددة

3.5 مليار دولار استثمارات أجنبية بمشروعات طاقة متجددة قيد التطوير

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.