شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي مراسم توقيع التعاقد مع شركة “سيمنز” العالمية، لإنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع في مصر بإجمالي 3 خطوط يبلغ طولها حوالي 2000 كم على مستوى الجمهورية.
وأوضح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية السفير بسام راضي بأن المستشار الألماني “أولاف شولتز” حرص على الإدلاء بكلمة مسجلة بهذه المناسبة، أكد فيها أهمية علاقات الشراكة المتينة بين مصر وألمانيا، مشيداً بالقرار الاستراتيجي المصري بالاعتماد على القطارات السريعة في نقل المواطنين وحركة البضائع، بما سيعزز من مكانة مصر وموقعها التجاري إقليمياً وعالمياً ويجعلها رائدة في تكنولوجيا السكك الحديدية فائقة التطور في الشرق الأوسط والقارة الأفريقية.
وقعت شركة سيمنس موبيليتي بالتعاون مع شركائها المحليين “أوراسكوم للإنشاءات” و”المقاولون العرب”، عقدًا بنظام تسليم المفتاح مع الهيئة القومية للأنفاق، إحدى الهيئات الحكومية التابعة لوزارة النقل المصرية، لتنفيذ شبكة خطوط سكك حديدية كهربائية عالية السرعة في مصر.
تبلغ حصة “سيمنس موبيليتي” من قيمة العقد المجمع 8.1 مليار يورو، وتتضمن قيمة العقد الرئيسي والذي يصل إلى 2.7 مليار يورو إقامة الخط الأول والذي تم توقيعه في الأول من سبتمبر 2021.
وستعمل شبكة السكك الحديدية الجديدة والتي يتعدى مجموع أطوالها لحوالي ألفى كيلو متر، على ربط 60 مدينة في مصر بالقطارات الحديثة التي تصل سرعتها حتى 230 كم/الساعة. وسيتمكن حوالي 90% من المواطنين في مصر من استخدام هذه المنظومة. ومع التحول الكبير للاعتماد على شبكة خطوط القطارات الكهربائية بالكامل في مصر، فإنّ ذلك سيساهم في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 70% مقارنة بوسائل المواصلات والنقل التقليدية من سيارات وأتوبيسات.
وقالت الشركة الألمانية فى بيان إنها وبالتعاون مع شريكيها في تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، “أوراسكوم للإنشاءات” و”المقاولون العرب”، ستقدم خدماتها المتكاملة لتنفيذ المشروع بنظام تسليم المفتاح والذي يتضمن أعمال التصميم والتركيبات والتشغيل التجريبي والصيانة للمنظومة بأكملها لمدة 15 عامًا.
ومن جانبه قال الرئيس السيسي، إن شبكة خطوط القطارات الكهربائية الجديدة تأتي ترسيخًا للتعاون المثمر بين مصر وألمانيا في مجال البنية الأساسية، وستمثل إضافة كبيرة لمنظومة النقل ايذاناً ببداية عصر جديد للسكك الحديدية في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط.
وتعليقًا على هذا العقد التاريخي، يقول رولاند بوش- الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة سيمنس AG: “إنّ هذه فرصة تاريخية هامة لتقديم هذه المنظومة المتكاملة والحديثة للنقل والمواصلات والتي تتسم بالأمان والأسعار الاقتصادية وتقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن قطاع النقل بصورة ملحوظة”.
أضاف مايكل بيتر-الرئيس التنفيذي لشركة سيمنس موبيليتي: “هذا المشروع العملاق هو مشروع تاريخي لكل من مصر وسيمنس، كما نتشرف بشراكتنا القوية والمتميزة مع وزارة النقل المصرية للمساهمة معًا في صياغة مستقبل قطاع النقل والمواصلات في مصر. إنّ شبكة السكك الحديدية الحديثة عالية السرعة بطول 2000 كم ستغير للأبد تجربة السفر والانتقال وستتيح حوالي 500 مليون رحلة سنويًا من خلال ربط 60 مدينة، مع مكافحة التلوث البيئي والاحتباس الحراري، بينما يوفر أيضًا وسيلة فعالة يُعتمد عليها لشحن البضائع بكل كفاءة داخل مصر”.
تتألف شبكة خطوط السكك الحديدية عالية السرعة من 3 خطوط، أولها خط مماثل لقناة السويس ولكن عبر خطوط السكك الحديدية بطول 660 كم، ويربط بين العين السخنة الواقعة على البحر الأحمر، ومدينتي الإسكندرية ومرسى مطروح على البحر المتوسط، بالإضافة للخطين الثاني والثالث.
يبلغ طول الخط الثاني 1100 كم ويربط القاهرة بأبو سمبل بالقرب من الحدود المصرية السودانية، وهو ما يعني ربط العاصمة المصرية العملاقة بالمراكز الاقتصادية الناشئة في صعيد مصر والمساهمة في تحقيق التنمية المجتمعية في مصر العليا والدلتا، وخلق فرص إضافية لنمو الأعمال الصغيرة والعائلية وازدهارها. أما الخط الثالث فيصل طوله لحوالي 225 كم، ويمثل الخط الرابط بين مواقع التراث الإنساني العالمية والأثرية في الأقصر مع الغردقة الواقعة على البحر الأحمر. بالإضافة لذلك سيعمل هذا الخط على تحسين كفاءة واستدامة عمليات شحن البضائع والمواد بين ميناء سفاجا والمواقع الأخرى.
وقال إن التحالف سيوفر نحو 40 ألف فرصة عمل مباشرة في مصر، بالإضافة إلى 6700 فرصة عمل إضافية لدى الموردين المصريين، إلى جانب العديد من فرص العمل غير المباشرة داخل الاقتصاد المصري بشكل عام لسرعة تركيب شبكة السكك الحديدية.
ولتجهيز شبكة السكك الحديدية بالكامل، ستقوم “سيمنس موبيليتي” بتوريد 41 قطارا يتألف من 8 عربات من طراز فيلارو وهي قطارات كهربائية عالية السرعة، و94 قطارا يتألف من 4 عربات من طراز ديذيرو وهي قطارات إقليمية ذات سعة عالية، و41 جرارا لشحن البضائع من طراز فيكترون.
ستقوم الشركة بتركيب نظام إشارات مطابق لتقنيات المستوى الثاني لنظام التحكم الأوروبي في القطارات (ETCS)، بالإضافة لتوريد نظام إمدادات الطاقة الذي يتيح طاقة تتميز بالكفاءة والاستدامة للخطوط الثلاثة.
ستقوم “سيمنس موبيليتي” أيضًا بتوريد أحدث منتجاتها وحلولها ومنصاتها الرقمية للمشروع، بما يعمل على تحسين العمليات التشغيلية للشبكة بأكملها التي تتضمن القطارات والبنية التحتية للسكك الحديدية والنظم الفرعية المختلفة. وسيتم تركيب التطبيق الرقمي Railigent والذي سيستخدم للإدارة المتكاملة للأصول التشغيلية والصيانة، بما يضمن أعلى معدلات الإتاحة التشغيلية. وستتيح مستودعات القطارات الرقمية أداء عمليات الخدمة والصيانة للقطارات بكل سلاسة وسرعة، بداية من التعرف على المشكلة أو العطل وحتى إصلاحه، كما سيساعد النظام الأوتوماتيكي لحجز التذاكر والمحطات الرقمية وحلول إدارة الطاقة على التعامل مع التحديات المختلفة المحيطة بالكفاءة والقدرات التشغيلية للمنظومة.
