أبو الجوخ: إقبال على “التقسيط”.. ومتوسط السعر قفز لـ3500 جنيه
تسبب تراجع الاستيراد خلال الفترة الأخيرة في إرباك سوق الدراجات الهوائية، ورفع أسعارها بنسبة وصلت 50% خلال عام واحد، مما حد من الاستفادة من رغبة المستهلك في اقتناء دراجة في ظل ارتفاع أسعار الوقود والسيارات، وزاد الطلب على أنظمة التقسيط.
قال خالد أبو الجوخ رئيس شركة أبو الجوخ جروب، إن الفترة الحالية تشهد طلبًا متزايدًا من قبل المستهلك لشراء الدراجات الهوائية متأثرة بزيادة أسعار الوقود فيما حدت زيادة الأسعار من هذه الرغبة من قبل المستهلك.
وأشار إلى أن المستهلكين يبحثون عن الشراء بأنظمة التقسيط للتحايل على ضعف السيولة لديهم فضلا عن الزيادة الكبيرة في أسعار الدراجات التي تجاوزت نسبتها 50% خلال عام.
أضاف أن متوسط أسعار الدراجات يتراوح بين 3 ـ 5 آلاف جنيه للدراجة حاليًا، فيما اتجه عدد كبير من الشركات للانضمام إلى مبادرة البنك الأهلى للسماح بتقسيط الدراجة، وزيادة مبيعاتهم والاستفادة من رغبة المستهلكين في اقتناء الدراجات.
أوضح أبوالجوخ، أن أنظمة تقسيط الدراجات تلقى اقبالًا من الأفراد خلال الفترة الأخيرة، إذ يبلغ متوسط سعر الدراجة حاليًا 3500 جنيه مقابل 2000 جنيه العام الماضي.
وتابع: “يعتبر المستهلك الدراجة الهوائية وسيلة اقتصادية وسهلة، حيث اتجه بعض الأفراد للاعتماد على الدراجة كبديل السيارة للمسافات التي تصل حتى 30 كيلو مترا”.
أضاف أن المبادرات التي أطلقتها الحكومة على مدار السنوات الأخيرة لتشجيع الشباب على قيادة الدراجات الهوائية، أسهمت بشكل كبير في ترغيب المستهلك في اقتناء الدراجات، والتي ظهرت بقوة منذ 2019 مع ماراثونات الدراجات.
وبدأت محافظة القاهرة إقامة 5 محطات لمشروع «كايرو بايك» بميادين التحرير ومحمد فريد وعبد المنعم رياض وشارعى الفلكى وعبد الخالق ثروت استعدادًا لبدء التشغيل التجريبى ضمن الإجراءات التنفيذية لتفعيل المشروع، الذي يتيح تأجير الدراجات مقابل اشتراكات.
وأطلقت وزارة الشباب والرياضة في 2020 مبادرة «درجتك..صحتك» تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية، بهدف توسيع قاعدة الممارسة الرياضة، وجعلها أسلوب حياة، وأتاحت الدراجات الهوائية بخصم 25%، بالإضافة إلى إمكانية التقسيط.
ولفت إلى أن القانون يمنع استيراد الدراجات الهوائية في صورتها النهائية، فيما يتم استيرادها (قطع غيار وإكسسوارات) وتركيبها في مصر، في حين أن الدراجة الهوائية لا يتم تصنيعها في مصر.
وأشار إلى وجود نقص كبير في قطع غيار الدراجات في السوق، كما أن بعض الأصناف محدودة في الأسواق متأثرًة بقرار حظر استيراد الأجزاء المفككة للدراجات الهوائية الذي صدر العام الماضي.
قال سيد أبو الجوخ، الرئيس الأسبق لشعبة الدراجات الهوائية بغرفة القاهرة التجارية، إن أسعار الدراجات تأثرت بوقف استيراد الأجزاء المفككة وقطع غيار الدراجات، وهو ما تسبب في نقص المعروض في السوق، واختفاء بعض الأنواع.
وطالب باستثناء الدراجات الهوائية من أي قرارات خاصة بحظر الاستيراد، لما للدراجة من أثر إيجابي على توفير الوقود والحد من التلوث بالإضافة إلى أن ركوب الدراجات مظهر صحي للحفاظ على صحة الأفراد.
وورد «أبو الجوخ» 12.5 ألف دراجة هوائية في 2014 في ماراثون الدراجات الذي شارك به الرئيس عبد الفتاح السيسي وقتها، مطالبًا بتيسير الاستيراد، قائلا: «صعوبة الاستيراد حدت من جني مكاسب اتجاه الأفراد لاقتناء الدراجات الهوائية».
من جانبه قال الدكتور جمال عبد المعطي، رئيس شعبة الدراجات الهوائية والنارية والنقل الخفيف بغرفة القاهرة، إن تراجع القدرة الشرائية للمستهلك تسببت في انكماش المبيعات.
وطالب عبد المعطي، بتيسير أنظمة التقسيط لمساعدة الأفراد على تحقيق رغبتهم في شراء الدراجة في ظل ارتفاع أسعارها، إذ يتم تقييم أسعارها وفقًا لأسعار صرف الدولار.
