Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, مارس 24, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    قمح أوكرانى ؛ القمح المحلي ؛ الحبوب

    “الزراعة” تستهدف توريد 5 ملايين طن قمح الموسم الحالي

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: استرداد “أصول” للدولة بـ 1.2 مليار جنيه

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: إضافة حوافز وتيسيرات جديدة إلى الحزمة الثانية للتسهيلات الضريبية

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: الأولوية الآن لإتاحة موارد مالية كافية ومستمرة لتلبية الاحتياجات الأساسية للمواطنين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    قمح أوكرانى ؛ القمح المحلي ؛ الحبوب

    “الزراعة” تستهدف توريد 5 ملايين طن قمح الموسم الحالي

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: استرداد “أصول” للدولة بـ 1.2 مليار جنيه

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: إضافة حوافز وتيسيرات جديدة إلى الحزمة الثانية للتسهيلات الضريبية

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: الأولوية الآن لإتاحة موارد مالية كافية ومستمرة لتلبية الاحتياجات الأساسية للمواطنين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“الطرق والكباري” تنتهى من تنفيذ 85% من المرحلة الثانية بمشروع الصحراوي الغربي

كتب : فارس ربعى
الخميس 29 سبتمبر 2022
الطرق في مصر ؛ النقل

انتهت الهيئة العامة للطرق والكباري إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل من تنفيذ نحو 85% من المرحلة الثانية بمشروع طريق الصعيد الصحراوى الغربى والتي تمتد من طريق المنيا إلى ديروط بطول 52 كيلو مترًا بتكلفة تقديرية 2 مليار جنيه.

وقال مصدر بالهيئة، إنه من المقرر الانتهاء من أعمال المرحلة الثانية فى المسافة من المنيا إلى ديروط العام الجارى، قبل الانتقال الى القطاعات الاخرى من المرحلة وتشمل القطاع من ديروط حتى طما بطول 105 كم والسباعية حتى ادفو بطول 25 كم والقطاع من ادفو حتى اسوان بطول 87.5 كم والقطاع من اسوان حتى توشكى بطول 215 كم.

موضوعات متعلقة

الحكومة تعفي المصدرين من التسجيل في «ACI» للشحنات المرتجعة

“وزير النقل”: مشروع مونوريل غرب النيل سينتهي بعد 6 أشهر

كامل الوزير: المونوريل يُنفذ بالأماكن التي يصعب فيها “المترو”

أشار إلى الانتهاء من المرحلة الأولى من الطريق الذى يعد جزءا من مشروع القاهرة كيب تاون فى مصر ويقدر طول المرحلة الاولى بطول 230 كيلو من القاهرة للمنيا وهو عبارة عن 3 حارات مرورية للملاكى كل اتجاه و3 حارات من الشمال للجنوب للنقل وحارتى رصف خرسانة فى الاتجاه المعاكس.

أوضح أنه من المقرر أن يصل طول مشروع القاهرة كيب تاون داخل مصر إلى 1155 كيلو متراً بتكلفة 26 مليار جنيه ومن المتوقع الانتهاء منه بنهاية العام المالى 2023- 2024 وفق الجدول الزمنى للانتهاء من المشروعات القومية.

وأشار إلى أن هذا الطريق يدخل ضمن المشروع القومي للطرق الذي يشمل إنشاء 7 آلاف طرق وتطوير وازدواج 10 آلاف كم بتكلفة 295 مليار جنيه، والذي بدأ تنفيذه منذ عام 2014.

وبدأت القاهرة فى السنوات الماضية البحث عن طرق لنفاذ البضائع سواء المصرية أو العربية أو الأوروبية إلى جنوب ووسط القارة الأفريقية وكان مشروع القاهرة- كيب تاون واحداً من الحلول لمروره داخل 9 دول بداية من مصر مرورا بالسودان وإثيوبيا وكينيا وتنزانيا وزامبيا وزيمبابوى والجابون لينتهى فى جنوب أفريقيا.

وكان حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري قال فى حوار سابق لـ “البورصة” إنه تم الانتهاء من الدراسة المقررة لإقامة طريق بين كل من مصر وليبيا وتشاد بتكلفة 22 مليار جنيه بأطوال 1102 كم.

ومن المتوقع أن يريط هذا الطريق البلدان الثلاثة ويفتح نافذة للمنتجات التشادية إلى الأسواق خاصة أن تشاد تعد من الدول الغنية بالمنتجات الحيوانية وسيكون هناك تبادل تجارى من خلال هذا الطريق من خلال الاستفادة من المنافذ البحرية المصرية.

وخصصت الحكومة في خطتها للتنمية الاقتصادية والإجتماعية للعام المالي الجاري 2021-2022 اعتمادات قدرها 21.87 مليار جنيه للهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، منها 15.39 مليار لمشروعات الطرق، و 6.48 مليار جنيه لمشروعات الكباري.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“السكة الحديد” تدرس العروض المقدمة لإسناد إدارة وتشغيل نقل البضائع للقطاع الخاص

المقال التالى

مخاوف من صعوبة تطبيق الضوابط السعودية الجديدة لعبور الشاحنات المصرية لأراضيها

موضوعات متعلقة

الشحن فى الموانئ المصرية ؛ الواردات ؛ الصادرات ؛ منظومة ACI ؛ التسجيل المسبق للشحنات ؛ ميناء بورسعيد
استثمار وأعمال

الحكومة تعفي المصدرين من التسجيل في «ACI» للشحنات المرتجعة

الإثنين 23 مارس 2026
الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل،
الاقتصاد المصرى

“وزير النقل”: مشروع مونوريل غرب النيل سينتهي بعد 6 أشهر

الجمعة 20 مارس 2026
كامل الوزير، وزير النقل
الاقتصاد المصرى

كامل الوزير: المونوريل يُنفذ بالأماكن التي يصعب فيها “المترو”

الجمعة 20 مارس 2026
المقال التالى
الشحن البرى ؛ النقل البرى ؛ الشاحنات

مخاوف من صعوبة تطبيق الضوابط السعودية الجديدة لعبور الشاحنات المصرية لأراضيها

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.