قررت شركة إم بي للهندسة، زيادة رأسمال الشركة المصدر من 33 مليون جنيه إلى 58 مليون جنيه، بزيادة قدرها 25 مليون جنيه.
وأوضحت الشركة، أن الزيادة بإصدار 50 مليون سهم على أساس القيمة الاسمية للسهم البالغة 50 قرشا بالإضافة إلى 5 قروش لكل 4 أشهم كمصاريف إصدار عن طريق الاكتتاب النقدي لقدامى المساهمين ويجوز استخدام الأرصدة الدائنة للمساهمين في تاريخ 31 مارس 2023 في تغطية حصتهم بالزيادة.
تراجعت أرباح شركة “إم بي للهندسة” بنسبة 20%خلال العام الماضي، لتصل 4.4 مليون جنيه، مقارنة بربح 5.5 مليون جنيه خلال 2021.
فيما زادت مبيعات الشركة المجمعة خلال العام الماضي لتصل إلى 212.5 مليون جنيه مقابل 195.4 مليون جنيه خلال 2021.
وتراجعت أرباح شركة إم بي للهندسة بنسبة 6.1% خلال أول 9 أشهر من العام الماضي، لتصل 2.9 مليون جنيه، مقارنة بربح 3.1 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي.
فيما زادت مبيعات الشركة خلال التسعة أشهر لتصل 164.6 مليون جنيه، مقابل 149.5 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وسجلت الحقوق غير المسيطرة خلال الفترة أرباح 180 ألف جنيه بنهاية سبتمبر، مقابل خسائر 102 ألف جنيه خلال نفس الفترة من 2021.
وحقققت الشركة الأم خلال التسعة أشهر أرباح بقيمة 3.08 مليون جنيه، مقابل 2.99 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وكانت تراجعت أرباح شركة “إم بي للهندسة” خلال النصف الماضي بنسبة 78%، لتصل 443 ألف جنيه، مقارنة بصافي ربح 1.96 مليون جنيه بالنصف الأول من العام الماضي.
وارتفعت أرباح الشركة خلال الستة أشهر الأولى من العام الجاري بنسبة 3%، وسجلت 103 مليون جنيه، مقابل 100 مليون جنية خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وبلغ نصيب السهم من الأرباح خلال الستة أشهر الأولى من 2022 حوالي 0.0124 جنيه، مقابل 0.0273 جنيه للسهم الواحد خلال الفترة المقارنة من عام 2021.
كشفت شركة “إم بي للهندسة”، عن تقدمها للحصول على الرخصة التشغيلية الخاصة بشركة “شاحن لحلول المركبات الكهربائية” التابعة.
وأضافت الشركة أنها في انتظار إصدر رخصة التشغيل عند انعقاد مجلس إدارة مرفق الكهرباء المقبل.
وكانت كشفت شركة “إم بي للهندسة”، عن توقيع شركة “شاحن” التابعة، عقد إدارة وتشغيل محطات شركة “ريفولتا إيجيبت” لشحن السيارات الكهربائية.
وأوضحت الشركة أن محطات “ريفولتا” مكونة من 30 محطة شحن متنوعة بين الشحن البطئ والسريع في عدة محافظات أهمها القاهرة والجيزة والإسكندرية والفيوم والقليوبية وبورسعيد والشركة والبحر الأحمر.
وأضافت أن الطاقة التشغيلية لهذه الشبكة تبلغ تقريباً 1.034 كيلو وات في الساعة شحن بالإضافة إلى 200 كليو وات ساعة شحن سريع.
وأفادت أن الشبكة قادرة على تحقيق إيرادات بقيمة 18 مليون جنيه سنويًا عند نسبة تشغيل 80% طبقًا للتعريفة المطبقة في مصر.
ولفتت الشركة إلى أنه سيتم ربط المحطات بشبكات شركة شاحن، على أن يتم الانتهاء من الربط واتاحتها للمستخدم من خلال تطبيق إلكتروني مزمع تشغيله نهاية مارس الجاري.
وكانت أعلنت شركة “إم بي للهندسة”، عن الافتتاح التجريبي لأكبر محطة شحن للسيارات الكهربائية في مصر بقدر تزيد عن 330 كيلوات في الساعة، بالتعاون مع الشركة الوطنية للبترول من خلال شاحن التابعة لها.
وأوضحت الشركة أن المحطة تستوعب شحن 14 سيارة كهربائية في آن واحد، مشيرة إلى أنها تعتبر ضمن شبكة محطات سيتم إنشائها على مستوى الجمهورية.
وأضافت أنها سوف تتقدم للحصول على رخصة مشغل شبكات الشحن الكهربائية فور إنتاء وزارة الكهرباء من تحديد الضوابط المنظمة لها.
ونوهت الشركة، أنها تعتوم تغطية 5 محافظات في مصر خلال النصف الأول من 2022.
