تخطط الهيئة العامة لميناء الإسكندرية لطرح مزايدة على القطاع الخاص لاستغلال 3 ساحات لانتظار الشاحنات بميناءى الإسكندرية والدخيلة.
ووفقاً لمنشور على موقع الهيئة تتضمن المزايدة ساحات انتظار للسيارات الملاكى والأجرة «عدا الزيرو» بميناء الدخيلة وذلك لمدة استغلال 3 سنوات.
ومن المقرر أن تعقد جلسة المزايدة 31 أكتوبر الجارى، وذلك بعد سداد 180 ألف جنيه قيمة التأمين.
وقال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير فى تصريحات صحفية سابقة، إنَّ ميناء الإسكندرية أصبح من أكبر وأكثر الموانئ كفاءة فى التشغيل فى حوض البحر المتوسط بحلول العام الحالى، وذلك بعد رفع كفاءة وتطوير 15 كم أرصفة بأعماق (8-12) م، وإنشاء أرصفة جديدة بطول 3 كم بأعماق تصل إلى 17.5 متر ليصل إجمالى الأرصفة إلى 18 كم، ليكون الميناء المحورى الرئيسى للممر اللوجستى (السخنة – الإسكندرية) على البحر المتوسط.
وتعتزم هيئة ميناء الإسكندرية تنفيذ استثمارات بقيمة 5.6 مليار جنيه خلال العام المالى الجارى 2023 ـ 2024، مقابل نحو 4 مليارات جنيه العام المالى المنتهى 30 يونيو الجارى.
ووفقاً لتقرير لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب الذى اطلعت «البورصة» على نسخة منه، تراجع التمويل الذاتى لموازنة الهيئة ليصل إلى 830 مليون جنيه، مقابل نحو 1.5 مليار العام المالى 2022 ـ 2023.
وتسعى الهيئة لتنفيذ 6 مشروعات رئيسية العام المقبل، منها إنشاء المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية على مساحة 273 فداناً، ومحطة متعددة الأغراض جديدة على رصيف 100 الدخيلة، وإنشاء حاجز الأمواج لميناء الإسكندرية الكبير.
