أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن قبول عروض 13 شركة فنياً لأعمال هدم المحطات والمبانى الملحقة لتهيئة مسار مترو الإسكندرية «أبوقير ـ محطة مصر».
ووفقاً لنتيجة لجنة البت الرئيسية التى حصلت عليها «البورصة»، رفضت الهيئة العرض الفنى المقدم من شركتين لنفس الممارسة.
يذكر أن الهيئة قد طرحت فى نوفمبر الماضى 3 مناقصات لهدم عدد من المبانى والأراضى ضمن أعمال تهيئة مسار مترو الإسكندرية «أبوقير ـ محطة مصر».
وقررت الهيئة أيضاً قبول العرض الفنى المقدم من 16 شركة لممارسة أعمال هدم وإزالة وبيع أنقاض مبانى مركز التدريب وبعض المنشآت بأرض النحاس بمسار أبوقير ـ مترو الإسكندرية ورفضت عرضاً من شركتين.
وتشمل تلك المناقصة إزالة مركز التدريب وبعض منشآت بأرض النحاس بمسار مترو الإسكندرية، ويصل عدد المبانى فى تلك المناقصة لنحو 10 مبانٍ تتراوح مساحاتها ما بين 56 متراً و1706 أمتار مربعة.
فيما قررت الهيئة قبول العرض الفنى المقدم من 15 شركة لمناقصة هدم وإزالة وبيع أنقاض 13 مسجد بمسار أبو قير ـ مترو الإسكندرية، واستبعدت الهيئة عرضاً واحداً.
وتتضمن تلك المناقصة هدم وإزالة وبيع أنقاض 13 مسجداً على المسار الحالى لسكك حديد أبوقير ـ محطة مصر بالإسكندرية، وتبلغ مساحة أصغر مسجد 98 متراً فيما تصل مساحة أكبر مسجد 763 متراً مربعاً.
ويمتد مسار مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر بالإسكندرية «سطحى بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية ثم علوى بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون ثم يعود سطحياً حتى محطة أبوقير بطول 1 كم»، وشمل عدد (20) محطة؛ حيث تمت إضافة 5 محطات جديدة وهى «ميامى – محمد نجيب – كفر عبده – سبورتنج – باب شرق»، وتبلغ السرعة التجارية 80 كم/ساعة.
