أعلنت مجموعة الشحن الفرنسية “CMA CGM” أول خسارة فصلية لها منذ أربعة أعوام، حيث تعاني صناعة الشحن من تداعيات التوترات الجيوسياسية التي أدت لاضطراب حركة الملاحة في البحر الأحمر.
وبحسب بيان نتائج الأعمال الصادر الجمعة، سجل ثالث أكبر خط لشحن الحاويات في العالم خسارة قدرها 93 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023 مقارنة بأرباح قدرها 3.04 مليار دولار في نفس الفترة من العام السابق.
وانخفض صافي الربح في عام 2023 إلى 3.64 مليار دولار، من 24.88 مليار دولار في العام السابق، حيث كانت الشركة الأكثر ربحية في فرنسا خلال عام 2022 متجاوزة “توتال إنرجيز” و”إل في إم إتش”.
وخلال الربع الرابع من عام 2023، تراجعت الإيرادات بنسبة 37.4% على أساس سنوي إلى 10.6 مليار دولار، لتتقلص إيرادات العام بأكمله إلى 47 مليار دولار، من 74.5 مليار دولار في عام 2022.
وفي محاولة لتجنب مخاطر البحر الأحمر، أدت الرحلات حول الجنوب الأفريقي إلى زيادة تكاليف الوقود وغيره من التكاليف بشكل كبير بالنسبة لشركات الشحن، والتي بدورها مررت تلك النفقات إلى عملائها في شكل رسوم إضافية.
