الشركة بصدد توقيع عقود مشروع لتزويد السفن العابرة للقناة بالغاز الطبيعي
تستهدف شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس، تحقيق حجم أعمال خلال العام المالى الجارى ما بين 7 و8 مليارات جنيه.
توقع المهندس ياسر أحمد، رئيس مجلس إدارة الشركة، أن تحقق “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” حجم أعمال يتراوح ما بين 7 و8 مليارات جنيه خلال العام المالى 2023-2024 وهو رقم مشابه لنتائج العام الماضى، نظرًا لانخفاض وتيرة الأعمال بقطاع المقاولات فى مصر خلال الفترة الأخيرة، جراء الظروف الاقتصادية التى مرت بها الدولة.
وأضاف أحمد، فى حواره لـ “البورصة”، أن الشركة تُنفذ مشروعا لإنشاء رصيف بميناء العين السخنة بطول 984 مترا ضمن مشروع تطوير أرصفة ميناء العين السخنة، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بتكلفة إجمالية تصل إلى 1.4 مليار جنيه.
وقال، إن “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” بدأت العمل بالمشروع خلال العام الماضى، وتأتى طبيعة عملها بالمشروع تنفيذ الأعمال الإنشائية شاملة ساحات التداول، وجارى تنفيذ ملاحظات التسليم الابتدائى خلال شهر إبريل القادم.
وذكر، أن “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” تستهدف تنفيذ مشروع تطوير رصيف الحوض العائم ببورسعيد، لصالح هيئة قناة السويس، وتبلغ أبعاد الحوض حوالى 260 مترًا طولًا، 62 مترًا عرضًا وغاطس يصل إلى 18 مترا وحمولة تصل إلى 35 ألف طن، وتأتى طبيعة عمل الشركة بالمشروع إنشاء الرصيف والسقالة التى توصل بالحوض.
ويُنفِذ المشروع فى ضوء استراتيجية تنمية محور قناة السويس وتعظيم المشروعات الكبرى، إذ يُتيح إمكانية تنفيذ جميع أعمال الصيانات للوحدات البحرية بأحجام غير مسبوقة، ويُمثل نقلة نوعية تضيف قدرات جديدة فى مجال إصلاح وصيانة السفن الكبيرة.
وأوضح، أن الشركة بدأت العمل بالمشروع خلال شهر يوليو الماضى، ومن المخطط الانتهاء منه وتسليمه فى نهاية العام الحالى.
وأضاف أحمد، أن “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” تعتزم تنفيذ مشروع إنشاء رصيف الحبوب بميناء دمياط، موضحًا أن الشركة فى الوقت الحالى فى المرحلة التصميم والدراسة للمشروع، ومن المتوقع أن تبلغ المدة الزمنية للمشروع حوالى عامين.
وأفاد بأن الشركة بصدد توقيع العقود لتنفيذ مشروع رصيف الحوض العائم لتزويد السفن العابرة للقناة بالغاز الطبيعى بميناء بورسعيد، لصالح هيئة قناة السويس، مُشيرًا إلى أنه من المقرر أن يكون طول الرصيف فى مرحلة الأولى حوالى 200 متر.
120 مليون جنيه حجم أعمال الشركة بمشروع القطار السريع
وأشار إلى، أن “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” تُنفذ الأعمال الترابية لمشروع القطار الكهربائى السريع، إذ أنها تُنفذ الجسر الرئيسى للقطار، وانتهت الشركة خلال العام الماضى من محطة العلمين، ومن المخطط أن يتم الانتهاء من محطة الإسكندرية للمشروع خلال شهر مايو القادم، ومحطة المنيا خلال شهر يونيو المقبل، لافتًا أن حصة الشركة من المشروع تبلغ تكلفتها حوالى 120 مليون جنيه.
وأضاف، أن الشركة فى المراحل النهائية لمشروع تكريك وإعادة تأهيل بحيرة المنزلة، لصالح الهيئة العامة لتنمية الثروة السمكية، وبلغت نسبة تنفيذ المشروع حوالى 90%، ومن المستهدف الانتهاء من المشروع وتسليمه فى شهر مايو المقبل، بقيمة إجمالية تصل إلى 18.6 مليار جنيه، بإجمالى حجم تكريك المشروع تبلغ حوالى 310 ملايين متر مكعب.
الانتهاء من تنفيذ تكريك بحيرة “البردويل” بتكلفة 1.8 مليار جنيه
وتابع، أن “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” انتهت من أعمال تكريك وإعادة تأهيل بحيرة البردويل لصالح الهيئة العامة لتنمية الثروة السمكية، بإجمالى حجم تكريك يبلغ حوالي 31.55 مليون متر مكعب، بقيمة إجمالية تصل إلى 1.8 مليار جنيه، إذ جاءت طبيعة عمل الشركة بالمشروع هو تطوير وإعادة البحيرة إلى المناسيب الطبيعية، الأمر الذى يؤثر إيجابيًا على الثروة السمكية بالبحيرة.
واستكمل رئيس مجلس إدارة شركة “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” حديثه، أن الشركة تُشارك فى تنفيذ مشروع تكريك وإعادة تأهيل بحيرة “إدكو” بإجمالى حجم تكريك تصل إلى 45 مليون متر مكعب، بقيمة تعاقدية تبلغ حوالى 4.5 مليار جنيه، ومن المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع فى مطلع العام القادم.
وأشار إلى، أن الشركة انتهت خلال العام المنقضى من مشروع تكريك بحيرة مريوط، لصالح الهيئة العامة لتنمية الثروة السمكية، بإجمالى كميات تكريك تصل إلى 40 مليون متر مكعب، لافتًا إلى أن القيمة الإجمالية للمشروع تبلغ حوالى 2.4 مليار جنيه.
وتعد شركة “القناة للموانئ والمشروعات الكبرى” إحدى شركات هيئة قناة السويس، وهى متخصصة فى مجال أعمال الإنشاءات البحرية والموانئ والأعمال المدنية، وتأسست عام 1965 تحت اسم شركة القناة لأعمال الموانئ وفى عام 1988 تم تغيير اسم الشركة إلى شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى.
