قال كلاوس روي الرئيس التنفيذي لشركة ليليوم الألمانية لتصنيع الطائرات الكهربائية، إن الشركة تدرس إمكانية تصنيع طائراتها في السعودية مستقبلا، وتعمل حاليا على بناء نظام دعم لصفقة شراء الـ100 طائرة، الموقعة مع مجموعة السعودية، ومن بينها فكرة تصنيع بعض المكونات وقطع الغيار في السعودية إلى حين تأسيس مصنع كامل.
وأوضح وفقا لما نقلته صحيفة الاقتصادية، على هامش توقيع شركة ليليوم مع مجموعة السعودية اتفاقية لشراء 100 طائرة بسعر 4.5 مليون دولار للطائرة الواحدة، أن الصفقة تعد حدثا تاريخيا، إذ إن السعودية هي أول مشغل طيران يوقع صفقة كبيرة في قطاع صناعة الطائرات الكهربائية.
وأضاف أن الشركة استثمرت من أجل إنتاج أول دفعة من الطائرات نحو 1.5 مليار دولار حتى الآن، مبينا أنه كان يجب استثمار أكثر خلال أول سنتين في تطوير التكنولوجيا، والآن تذهب 100% من الأموال تجاه التطوير وإلى التحويل للشكل الصناعي وبناء نظام الإنتاج لهذه الطائرة، كما أنها تبني نظام الدعم، لأن السعودية عندما تبدأ بتشغيل هذا الطراز من الطائرات فيجب أن يتوافر لها نظام دعم تقني وتدريب وقطع غيار.
وأشار إلى أن الطلب العالمي سيكون بحلول 2035 بحدود 40 ألف طائرة، مبينا أنه بسبب فرادة هذه الطائرة ستكون لدى الشركة حصة كبيرة من هذا الطلب بالتأكيد.
وحسب البيانات المتاحة على أرقام، أبرمت أمس مجموعة السعودية وشركة ليليوم الألمانية المُطوّرة لأول مركبة جوية عامودية الإقلاع والهبوط eVTOL الكهربائية بالكامل، اتفاقية لشراء 50 طائرة مؤكدة من طائرات Lilium Jets، مع خيار شراء 50 طائرة أخرى.
