أظهر تحليل المؤشرات المالية لمجموعة الـ16، أكبر مجموعات السيارات في العالم، أن اقتصاد السيارات العالمي في حالة سقوط حر، والمصنعون الألمان هم الأكثر تضررا من الأزمة.
وقال التحليل الذي تنفذه شركة التدقيق والاستشارات “إي آي” – حسبما ذكر موقع “زون بورس” الاقتصادي المتخصص اليوم الأحد – إن الأرباح التشغيلية لـ”فولكس فاجن” و”مرسيدس بنز” و”بي إم دبليو” بلغت نحو 7.1 مليار يورو في الفترة من يوليو إلى سبتمبر الماضيين، بانخفاض قدره النصف تقريبا مقارنة بالربع الثالث من عام 2023.
وأضاف التحليل، أن مبيعات السيارات انخفضت حيث سجلت شركات صناعة السيارات الألمانية في الربع الثالث، انخفاضا في مبيعاتها بنسبة 6%، أو 145.4 مليار يورو في المجموع.
ومع ذلك، فإن الأشهر الستة الأولى من العام لم تكن مزدهرة بالفعل بالنسبة للشركات في “فولفسبورج” و”شتوتجارت” و”ميونيخ”: مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وانخفضت الأرباح بنسبة 18% بين يناير ويونيو الماضيين، وانخفضت مبيعاتها بنسبة 0.4%.
وأثر ضعف اقتصاد السيارات على القطاع بأكمله في الربع الثالث حيث انخفضت أرباح جميع المجموعات التي شملتها الدراسة بنسبة 1.9% إلى نحو 485.9 مليار يورو، وبلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب (إيبيت) 29 مليار يورو، أي أقل بنسبة 23.7% عن العام السابق.
وكان أداء شركات صناعة السيارات الأمريكية جيدا بشكل خاص في الآونة الأخيرة، حيث ارتفعت الأرباح بنسبة 23%، وارتفعت المبيعات بنسبة 8%.
وتفاقم الوضع بشكل خاص في الصين، وهي سوق مهمة للسيارات حيث سجلت جميع الشركات المصنعة باستثناء شركة “تسلا” – شركة تصنيع السيارات الكهربائية بنسبة 30% – انخفاضات في المبيعات مكونة من رقمين في الربع الثالث.
ويعتبر الانخفاض بنسبة 17% الذي سجله الألمان أقل قليلا من المتوسط لجميع الشركات المصنعة.
وتم بيع ما يقل قليلا عن واحدة من كل ثلاث مركبات في الصين خلال هذه الفترة. وفي عام 2020، كان هذا الرقم لا يزال نحو 40%.
يذكر أن شركة “إي آي” الرائدة عالميا في مجال التدقيق المالي والاستشارات الضريبية والمعاملات التجارية والخدمات الاستشارية.
