وقعت الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى وشركة الوحدة للتنمية الصناعية؛ عقدًا لتأسيس شركة لإدارة أول مشروع من نوعه فى مصر والمنطقة العربية، يهدف إلى تخريد السفن وكذا بناء الجديدة منها، وتنفيذ الإصلاحات سواء المخططة أو الطارئة، بميناء دمياط.
وسيتم إنشاء المشروع وفقا للمعايير والاشتراطات المعتمدة فى هذا المجال، وذلك على مساحة 2 مليون متر مربع بمنطقة غرب ميناء دمياط.
ويقدم هذا المشروع خدمة هى الأولى من نوعها في المنطقة العربية والقارة الأفريقية، وذلك عن طريق جلب كافة السفن من كافة أنحاء العالم وتخريدها وتحويلها إلى شكل الخردة القابلة للتداول فى جميع أنحاء العالم طبقا للمعايير الدولية.
36% زيادة فى عدد سفن البضائع بميناء دمياط نوفمبر الماضى
وتنتج مصر نحو 8 مليون طن حديد تسليح سنوياً، فى حين أن السعة الإنتاجية لمصانع الحديد المرخصة نحو 16 مليون طن وذلك لعدم توافر الخردة بالسوق المحلية، حيث يتم تدبير نحو 1.5 مليون طن خردة سنوياً محليًا، واستيراد نحو 3 مليون طن من الخارج.
ومن المخطط أن يساهم المشروع فى إنتاج 1.5 مليون طن خردة سنوياً نتيجة تخريد السفن بنحو 5 سنوات من بداية المشروع، مما يعنى تدبير نحو 66% من إجمالى الخردة المطلوبة لإنتاج حديد التسليح من السوق المحلية، وتقليل الاعتماد على الخردة المستوردة.
مشروع لتوفير المواد الخام لصناعة الحديد والصلب فى مصر
وقال كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل؛ إن هذا المشروع قائم على الاستثمار فى توفير المواد الخام الخاصة بصناعة استراتيجية عظيمة وهى صناعة الحديد والصلب، وذلك عن طريق استبدال مصانع الحديد والصلب لاستيراد الخردة الصلبة من الخارج بالخردة التى ستتوافر من هذا المشروع، حيث يتم إدخال الحديد الصلب الخردة الناتج عن إعادة التدوير إلى نظام بيئى مستدام لإنتاج الحديد الصلب الأخضر.
وأشار إلى أن المشروع يتضمن إنشاء وتدوير أول ساحة تخريد للسفن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة، حسب المعايير الدولية المؤهلة للتعامل مع كبرى شركات السفن والحاويات، مما يسفر عنه إنتاج المواد الخام اللازمة لمصانع الحديد، وذلك عن طريق إنشاء بنية تحتية مؤهلة للحصول على الرخص الدولية لشراء جميع السفن وفقاً لتوصيات مؤتمرى هونج كونج وبيزل، وكذلك العمل على تنفيذ متطلبات اللائحة الأوروبية لإعادة تدوير السفن وذلك وفقاً لقرار التنفيذ الصادر من الاتحاد الأوروبى رقم 2323 لسنة 2016.
من جهة أخرى، تم توقيع مذكرة تفاهم بين الجانبين، فى إطار دعم تطوير العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الطرفين، خاصة فى مجال إنشاء وإدارة محطات الصب الجاف غير النظيف بالموانئ، فى إطار السياسة العامة للدولة لتشييد وإدارة محطة للصب الجاف غير النظيف بميناء الدخيلة.
