قال الرئيس التنفيذي لشركة “بي إيه إس إف BASF” أكبر منتج للكيماويات في العالم، إن ارتفاع تكاليف الطاقة سيجبر شركات الكيماويات في أوروبا على تقليص الإنتاج، في وقت سجلت فيه المجموعة الألمانية نتائج مالية دون التوقعات.
وأوضح ماركوس كامييث، خلال حديثه للصحفيين الجمعة، أن الشركات الكيماوية كثيفة الاستهلاك للطاقة ستضطر إلى تغيير مواقع وأساليب عملها للحفاظ على ربحيتها.
وأضاف: «نتوقع أن تستمر سلاسل القيمة في التغير، لا سيما في أوروبا»، مشدداً على أن هذا التحول لا يعني «نهاية صناعة الكيماويات في القارة»، وفق ما نقلت سي إن إن.
وأشار إلى أن هناك بعض المنتجات التي «لن يكون تصنيعها في أوروبا ممكناً بأسعار تنافسية في المستقبل القريب»، مستشهداً بإنتاج الأمونيا كثيف الاستهلاك للغاز، كمثال. مضيفا «في المستقبل، سنستورد الأمونيا في أوروبا من مناطق يكون فيها الغاز أرخص بكثير».
نتائج مالية دون التوقعات
أعلنت BASF، الجمعة، تحقيق صافي ربح بلغ 1.3 مليار يورو (1.4 مليار دولار) لعام 2024، أي ما يعادل ستة أضعاف أرباح العام السابق، لكنه جاء أقل من توقعات المحللين.
وجاء هذا التحسن مدعوماً بأداء أفضل للشركات التي تمتلك BASF حصصاً فيها، إضافةً إلى عمليات بيع أصول. وبلغ الربح التشغيلي للمجموعة (EBITDA قبل البنود الخاصة) 7.9 مليار يورو للعام، وهو ما يتماشى تقريباً مع توقعات المحللين التي جمعتها الشركة.
وتراجعت المبيعات إلى 65.3 مليار يورو مقارنة بـ68.9 مليار يورو، رغم ارتفاع حجم المبيعات، حيث أرجعت BASF هذا الانخفاض إلى «تراجع الأسعار بسبب المنافسة»، ما يعكس حدة التنافس الذي تواجهه الشركة الألمانية.
كما أشارت المجموعة إلى «ضعف الزخم في صناعة السيارات»، حيث فقدت شركات السيارات الأوروبية حصصاً سوقية لصالح المنافسين الصينيين، ما أثر سلباً على مبيعاتها.
توقعات 2025 والتحديات الجيوسياسية
توقعت BASF أن يرتفع ربحها التشغيلي في 2025 إلى أكثر من 8 مليارات يورو، لكنها حذرت من أنَّ «تزايد حالة عدم اليقين الجيوسياسي والتصعيد المحتمل للنزاعات التجارية» قد يعرقلان أعمالها.
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد هدد مراراً بفرض رسوم جمركية على الشركاء التجاريين، وهو ما قد يؤثر على النشاط الصناعي، كما فرض بالفعل رسوماً على الصلب والألومنيوم وجميع الواردات الصينية.
من جانبه، قال المدير المالي للمجموعة، ديرك إلفرمان، إن BASF تتوقع أن تكلفها الرسوم الجمركية نحو 100 مليون يورو، لكن مصانعها الإنتاجية في الولايات المتحدة قد تساعد في الحد من بعض الخسائر.
