تستهدف وزارة النقل استكمال أعمال المرحلة الثانية والثالثة من الممر اللوجيستي “بئر العبد ـ طابا ـ العريش” بطول 355 كم، بتكلفة تبلغ 450 مليون دولار.
قالت مصادر حكومية، إن المرحلة الثانية للمشروع تمتد من بئر العبد حتى العريش بطول 80 كم، بينما تمتد المرحلة الثالثة من العريش حتى طابا بطول 275 كم.
أضافت المصادر للبورصة أن الوزارة تعكف حاليًا على تنفيذ المرحلة الأولى من المسار، بداية من خط الفردان ـ بئر العبد بطول 100 كم، بالإضافة إلى تطوير الوصلة من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم.
أوضحت المصادر أن هيئة السكك الحديدية أسندت لمكتب “ممدوح حمزة” أعمال الاستشارات والتصميمات الهندسية، للإشراف على البنية التحتية والجسات الترابية، وفرش البازلت من جانب هيئة الطرق والكباري، التي تشارك في تنفيذ المشروع للأعمال المدنية للمرحلتين الثانية والثالثة.
أشارت إلى أن المكتب يعمل بالتعاون مع السكك الحديدية على تجهيز المستندات الخاصة بطرح المناقصة العامة على الشركات، لتنفيذ نظم الإشارات والاتصالات بالمرحلتين.
وتستهدف وزارة النقل تنفيذ 7 محاور لوجيستية، عبارة عن خطوط سكك حديدية ديزل وكهرباء خلال خمس سنوات، لربط الموانئ البرية والجافة بنظيراتها البحرية، وزيادة حجم المنقول من البضائع من خلال القطارات السكك الحديدية بدلًا من النقل البري، بهدف الحفاظ على شبكة النقل وخفض مستويات الكربون الناتجة عن أعداد الشاحنات.
وتسعى الوزارة إلى مساهمة تلك المحاور اللوجيستية في زيادة حجم البضائع المنقولة عبر خطوط السكك الحديدية إلى 30 مليون طن بنهاية 2030، لتقليل الأحمال على الطرق.
