طرحت وزارة النقل 3 فرص استثمارية على الكيانات الراغبة والمهتمة من القطاع الخاص لإدارة وتشغيل ورش صيانة السكك الحديدية التي تقع على مساحة 160 فدانًا بمحافظات بني سويف والقليوبية والإسكندرية .
وقالت مصادر حكومية إن النقل طرحت فرصة استثمارية بالمنطقة الصناعية بالبسطى ببني سويف على مساحة 75 فدانًا وذلك لإدارة وتشغيل ورش صيانة متكاملة لإجراء جميع أنواع العمرات والصيانة لأصناف كبير ومتنوع من عربات الركاب والبضائع والمكيفة
وأضافت أن الوزارة طرحت أيضا فرصة مميزة بمنطقة أبي زعبل بمحافظة القليوبية على مساحة 67 فدانًا لإدارة وتشغيل ورش أبي زعبل التي تقوم بإجراء جميع أنواع العمرات إجراء العمرات والصيانة المختلفة لعربات الركاب العادية بالسكك الحديد.
وأوضحت أن هناك فرصة استثمارية أخرى بمنطقة البغدادي بمحافظة الاسكندرية على مساحة 18 فدانًا لإدارة وتشغيل ورش حبل الزيتون لإجراء جميع أنواع العمرات والصيانة لجميع أنواع عربات البضائع بالسكك الحديد مؤكدة على أن هذه الشراكة تأتي بالتزامن مع تعظيم دور القطاع الخاص
وأشارت إلى أن وزارة النقل قامت بتطوير تلك الورش والتي ضمت تطوير البنية التحتية والمعدات وبناء هناجر جديدة للتوسعة وفتح ورش جديدة وتدريب العاملين بها على أحدث نظم وتكنولوجيا صيانة وعمل العمرات لأسطول الوحدات المتحركة.
ولفتت إلى أن الوزارة اعتمدت خطة عاجلة لتطوير كافة الورش على مستوى الجمهورية وتدعيمها بأحدث المعدات والأجهزة وذلك بالتوازي مع تنفيذ خطة شاملة لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العنصر البشري والتأكيد على عدم خروج أي عربة ركاب او بضائع من الورشة إلا بعد التأكد من حالتها الفنية.
ووضعت وزارة النقل خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ترتكز على 5 محاور رئيسية، تشمل تطوير الوحدات المتحركة، والبنية الأساسية، ونظم الإشارات، والورش الإنتاجية، وتنمية العنصر البشري، وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة.
وتبلغ تكلفة تطوير السكة الحديد نحو 225 مليار جنيه، لتنفيذ مشروعات تطوير على الشبكة الرئيسية، والتى تتضمن الوحدات المتحركة بتكلفة 53 مليار جنيه، والبنية الأساسية بتكلفة 105 مليارات جنيه، وتطوير نظم الإشارات بتكلفة 50 مليار جنيه، وتطوير الورش بتكلفة 15 مليار جنيه، وتنمية العنصر البشرى بتكلفة مليارى جنيه.
