تعتزم هيئة السكك الحديدية تنفيذ مشروع تطوير إشارات خط سكة حديد الفردان _ بئر العبد بطول 100 كيلو، بالإضافة إلى وصلة شرق التفريعة بطول 44 كم بالتمويلات الذاتية، حسبما قالت مصادر لجريدة البورصة.
وأضافت المصادر، أن شركة ميرمك الإيطالية كانت قد تقدمت بعرضًا ماليًا أكبر من قيمة الأعمال المقرر تنفيذها لتطوير الخط، فى ظل استراتجية وزارة النقل التي تنص على قبول أقل عرض مالي وأعلى عرض فني.
وأكدت المصادر على الجدوى الكبيرة من تنفيذ إشارات الخط الذي سيعمل على نقل البضائع والركاب وتحقيق تنمية مستدامة.
وتلقت هيئة السكك الحديدية عرضاً تمويليًا من تحالف “ميرميك الإيطالية” و”شركة الحاذق للإنشاءات” بقيمة 160 مليون دولار، لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير نظم الإشارات والتحكم فى خط سكة حديد “الفردان – بئر العبد” بطول 100 كيلو، بالإضافة إلى وصلة شرق التفريعة بطول 44 كم.
وأوضحت المصادر، أن أعمال تطوير خط الإشارات تشتمل على تنفيذ وتوريد نظم الإشارات والاتصالات، بعد تنفيذ نحو 95% من أعمال البنية التحتية للخط المستهدف تطويره من فرش البازلت وتركيب الفلنكات على طول الخط.
ويأتى المشروع ضمن جهود إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط “الفردان- شرق بورسعيد – بئر العبد- العريش- طابا”، الذى يبلغ طوله الإجمالى حوالى 500 كيلو متر.
فى سياق مواز، تفاوض وزارة النقل شركة ميرمك الإيطالية لإنشاء مصنع مكونات الإشارات وأنظمة التحكم الآلي الأوروبي في مسير القطارات ETCSL1 بهدف توطينها فى مصر.
وتعمل وزارة النقل على تجديد خطوط السكك الحديدية بطول 1900 كم بتكلفة 5 مليارات جنيه، بجانب تنفيذ مشروعات كهربة إشارات بقيمة 50 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان من خلال تحديث نظام الاتصالات وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث.
