سجلت النرويج عامًا قياسيًا في مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2025، لتقترب بشكل كبير من إزالة السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل من سوق السيارات الجديدة في البلاد.
وأظهرت بيانات المجلس النرويجي لمعلومات المرور على الطرق (OFV) أن 95.9% من جميع السيارات الجديدة المسجلة في النرويج خلال العام الماضي كانت كهربائية بالكامل؛ فيما بلغت النسبة في ديسمبر وحده 98%، وارتفعت النسبة السنوية من 88.9% في نهاية 2024، بحسب تقرير لمنصة “الكتريك” المتخصصة في النقل الكهربي والطاقة المستدامة.
وتم تسجيل 179,549 سيارة ركاب جديدة في النرويج خلال 2025، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 40% على أساس سنوي، وكسر الرقم القياسي السابق للعام 2021. وتعكس هذه الأرقام موقع النرويج كدولة رائدة عالميًا في مجال النقل المستدام.
وقال مدير المجلس جير إنجي ستوكه “كان عام 2025 عامًا مميزًا للسيارات. نرى أثر السياسات الطويلة المدى والموجهة لدعم السيارات الكهربائية، وكيف تؤثر القرارات الضريبية المحددة مباشرة على السوق”.
وأضاف “شهدت الفترة النهائية من العام طلبًا تاريخيًا، ولا شك أن تغيير ضريبة القيمة المضافة اعتبارًا من 1 يناير 2026 ساهم في اختيار الكثيرين لتأمين سيارات كهربائية جديدة قبل نهاية العام”.
وأشار نائب وزير النقل النرويجي، سيسيلي كنيبي كرولوند، إلى أن السياسات الطويلة المدى والثابتة لدعم تبني السيارات الكهربائية، بدلًا من فرض قيود على محركات الاحتراق الداخلي، كانت حاسمة في نجاح الانتقال إلى السيارات الكهربائية.
كما حافظت شركة تيسلا الأمريكية على موقعها كأعلى علامة تجارية مبيعًا في النرويج للسنة الخامسة على التوالي؛ حيث تم تسجيل 34,285 سيارة تيسلا جديدة في البلاد خلال 2025، مما يعني أن نحو خمس السيارات الجديدة في النرويج كانت من إنتاج تيسلا، بزيادة 41% عن 2024. وكان طراز Model Y هو الأكثر مبيعًا، حيث تم تسجيل 27,621 سيارة جديدة منه في جميع أنحاء النرويج.
وأكد جير إنجي ستوكه أن “حصول علامة تجارية على نحو 20% من السوق في عام قياسي من مبيعات السيارات الجديدة، يعد أمرًا استثنائيًا، ويظهر مدى الطلب وتأثير تيسلا في السوق النرويجي”.
