تعتزم الهيئة القومية لسكك حديد مصر، التابعة لوزارة النقل، تطوير وتأهيل ورفع كفاءة 100 جرار هنشل، بالتعاون مع شركة PRL الأمريكية.
قالت مصادر حكومية إن الهيئة قررت الاعتماد على قطع الغيار المحلية في الورش الخاصة بها، وذلك عقب البدء في توطين الصناعات المغذية محليًا، سواء بالورش التابعة للهيئة أو الشراكات العالمية التي أبرمتها الوزارة، بعد وقف استيراد كافة المكونات الأجنبية للهيئة، تفعيلًا لاستراتيجية التوطين المحلي.
أضافت المصادر لـ”البورصة” أن الوزارة تستهدف دعم الورش التابعة للهيئة بأحدث المعدات والآلات والتقنيات الحديثة، لضمان وسلامة صيانة الجرارات وفقًا لأحدث المعايير العالمية، والتي تضمن سلامة الركاب، بالإضافة إلى تركيب قطع غيار تخضع لمعايير دولية وفحص فني شامل.
وأوضحت أن وزارة النقل تولي أهمية كبيرة لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية، لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، كما أن الوزارة تسير في عدة اتجاهات فيما يخص تدعيم قوة الجر، سواء بالتطوير ورفع الكفاءة أو دخول جرارات جديدة لخدمة الركاب والبضائع.
وتفقد كامل الوزير، وزير النقل، ورشة الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية “إيرماس”، المتخصصة في صيانة وتجديد وإعادة تأهيل جميع الجرارات العاملة على خطوط السكك الحديدية، لمتابعة أعمال الصيانة والإصلاح والتطوير بالقطاع.
وقال الوزير إن الفترة القادمة ستشهد استمرار زيارة كافة ورش السكك الحديدية، في إطار متابعة تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير الورش، والتي تشمل تطوير 33 ورشة تم الانتهاء من تطويرها، وإنشاء 11 ورشة جديدة تم الانتهاء من 8 ورش منها.
وأضاف أنه جارٍ الانتهاء من 3 ورش، باعتبار أن تطوير التأمين الفني والورش هو أحد المحاور السبعة في تطوير منظومة السكك الحديدية، والتي تشمل تطوير الوحدات المتحركة، والبنية الأساسية، وأنظمة الاتصالات والسيطرة والتحكم، بجانب تطوير التأمين الفني والورش.
واطلع الوزير على أعمال الصيانة وإعادة التأهيل لعدد من الجرارات داخل ورشة إيرماس، حيث انتهت من تنفيذ أعمال الصيانة لـ39 جرارًا ضمن مشروع صيانة وتجديد وإعادة تأهيل 41 جرار EMD.
وشاهد الوزير، خلال جولته بالورش الإنتاجية، عددًا من المعدات الحديثة، مثل معدات البورينج CNC الخاصة بإعادة تأهيل أجسام موتورات الجر وأجسام المحركات، بالإضافة إلى عدد من قطع الغيار التي تم إنتاجها محليًا داخل الورشة، وبالتعاون مع الشركات المحلية، مثل سوست البواجي، والكاوتش، وميكانيزمات الفرامل، وخزانات الهواء، وبعض التروس الخاصة بمحركات الديزل، وعلب شحم مواتير الجر، وأجزاء أخرى.
