تراجعت أرباح شركة جى بى كوربوريشن، بنسبة 8.85% خلال العام الماضي، لتصل 2.78 مليار جنيه، مقارنة بربح 3.05 مليار جنيه خلال 2024.
فيما ارتفعت إيرادات النشاط خلال العام الماضي إلى 80.2 مليار جنيه، مقابل 53.96 مليار جنيه خلال 2024.
وزادت تكاليف النشاط في العام الماضي إلى 67.79 مليار جنيه، مقارنة بنحو 43.45 مليار جنيه في العام السابق له.
وكان وافق مجلس إدارة شركة جى بى كوربوريشن، على تعديل المادة (3) من النظام الأساسي للشركة، والخاصة بغرض الشركة.
ويتضمن القرار حذف نشاط “التأجير التمويلي” من أنشطة الشركة.
وتم إعداد تقرير إفصاح وفقاً للمادة (48) من قواعد القيد لتقديمه للهيئة العامة للرقابة المالية، وذلك بغرض السير في إجراءات حذف هذا النشاط.
وقررت الشركة تفويض محمد نجيب إبراهيم، رئيس مجلس الإدارة، في توجيه الدعوة للجمعية العامة غير العادية للمساهمين لاعتماد هذا التعديل، وذلك بعد الحصول على موافقة الهيئة العامة للرقابة المالية أولاً.
وكانت أكدت شركة “جى بى أوتو”، التابعة لشركة “جى بى كورب”، أنها لم تدخل أو تخاطب أي اتفاقيات للحصول على قرض مشترك بقيمة 11 مليار جنيه .
جاء ذلك ردًا على استفسارات البورصة، مؤكدة أنها ستقوم بإخطار الجهات المعنية فور إبرام أي اتفاقيات نهائية تتعلق بأي من شركاتها التابعة.
وكانت كشفت شركة جى بى كوربوريشن، عن إغلاق الشركة التابعة “درايف للتمويل” للإصدار السادس لسندات توريق بقيمة 2.4 مليار جنيه.
وقالت الشركة، إن الإصدار هو الأول من البرنامج السادس عشر لشركة كابيتال للتوريق بإجمالي مبلغ 25 مليار جنيه.
وقام البنك التجاري الدولي والبنك العربي الأفريقي بدور المستشار المالي والمدير والمرتب والمروج للإصدار.
وقام البنك العربي الإفريقي بدور أمين الحفظ ومتلقي الاكتتاب.
كما قام بدور ضامني تغطية الاكتتاب كل من البنك التجاري الدولي والبنك العربي الأفريقي وبنك البركة، فيما قام مكتب الدريني للمحاماة بدور المستشار القانوني للإصدار، ومكتب بيكرتلي بدور مراجع الحسابات.
وكانت وقعت مجموعة “جى بى كوربوريشن”، “و”جى بى كابيتال للخدمات المالية المصرفية”، عقد شراكة جديدة لإدارة وتوزيع العلامة التجارية “MG Motor” بشكل حصري في الأردن.
وتتضمن الشراكة قيام “جى بى أوتو” التابعة لمجموعة “جى بى كوربوريشن” بالتعاون مع موزع سيارات MG السابق في الأردن، لاستيرادها وتوزيعها.
ويشار إلى أن “جى بى أوتو” استحوذت على وكالة العلامة التجارية للسيارة في السوق العراقي، لتعمل الشركة على تكرار التجربة في الأردن، في إطار سعي الشركة الاستحواذ على حصة سوقية عالمية.
