بحث كامل الوزير، وزير النقل، مع ماكس تريور، الرئيس التنفيذي لشركة “بلاسر” النمساوية، مخطط الشركة لإنشاء مركز إقليمي لصيانة ماكينات تجديدات السكك الحديدية، وإنتاج قطع غيار تلك الماكينات، بالإضافة إلى إجراء العمرات الجسيمة لها.
وأكد الوزير على الشراكة طويلة الأمد بين هيئة السكك الحديدية وشركة “بلاسر” المتخصصة في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية.
وأضاف أن هذا التعاون يجب أن يكون نقطة انطلاقة لتطوير العمل المشترك من خلال إنشاء مركز إقليمي لصيانة ماكينات تجديدات السكة وإنتاج قطع غيارها، وذلك في أحد المواقع التابعة لورش السكك الحديدية؛ بهدف تلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير للخارج، وخاصة للدول العربية والإفريقية ودول الشرق الأوسط.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة “بلاسر” أنه جارٍ إعداد المخطط الفني والزمني الخاص بالمشروع، وموافاة الجانب المصري به قريباً.
وتم استعراض ما قامت به شركة “بلاسر مصر” من بدء تدريب المهندسين والعمال المصريين على أعمال صيانة ما بعد البيع للماكينات الحالية، والماكينات التي سيتم توريدها لصالح هيئة السكك الحديدية، وكذلك الماكينات التي وردتها الشركة للعديد من الدول العربية والإفريقية.
كما تمت متابعة الجدول الزمني لتوريد 14 ماكينة صيانة متطورة متخصصة في صيانة المسارات الحديثة؛ بهدف دعم البنية التحتية للسكك الحديدية في مصر.
ويشمل العقد توريد: (4 ماكينات دك سكة طوالي، ماكينتي دك مفاتيح، 5 ماكينات تشكيل بازلت، ماكينتي فج سكة، وماكينة لحام قضبان)، ومن المخطط البدء في توريدها اعتباراً من شهر يوليو القادم، على أن يتم الانتهاء من توريد جميع الماكينات المتعاقد عليها بنهاية العام الحالي.
