بلغ إجمالي القروض التي حصلت عليها وزارة النقل لتنفيذ عدد من المشروعات القومية، نحو 18 مليار دولار، وفقا لتصريحات كامل الوزير وزير النقل.
أضاف الوزير في تصريحات تلفزيونية، أن القروض يتم توجيهها إلى هيئتي السكك الحديدية ومترو الأنفاق فقط، مشيرا إلى أن اخر القروض التي ستلجأ إليها الوزارة، ستكون لصالح القطار السريع والخط السادس للمترو.
أوضح أن قروض وزارة النقل تكون بفائدة 1%، ويبدأ سداد القرض بعد 10 سنوات، ويوجه لشراء الوحدات المتحركة والأنظمة فقط، أما باقي مراحل المشروعات، يتم تنفيذها بالجنيه.
أوضح أن الوزارة تستهدف افتتاح مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيرك»، في مايو المقبل، مشيرا إلى أن المصنع يهدف إلى نقل التكنولوجيا العالمية في صناعة السكك الحديدية، مما يقلل الاعتماد على الاستيراد، ويوفر فاتورة النقد الأجنبي.
قال الوزير إن نسبة المكون المحلي المستهدفة بمصنع “نيرك”، إلى 80%، لافتا إلى أن الوزارة تسعى لدعم خطط التوطين المحلي، من خلال الشراكة مع الشركات العالمية، والتي ساهمت فى توطين صناعة الفلنكات وقضبان السكك الحديدية والمفاتيح، وتصنيع الوحدات المتحركة لخط مترو السادس ومترو أبو قير، وقطع غيار المونوريل والقطار الكهربائي.
ويقع مصنع “نيرك” في شرق بورسعيد، على مساحة تبلغ 300 ألف متر مربع، مقسمة على 3 مراحل، كل مرحلة بمساحة تصل إلى 100 ألف متر مربع، تتضمن المرحلة الأولى، مصنعا لعربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، والمرحلة الثانية لتصنيع الوحدات المتحركة للمونوريل والقطار السريع والقطار الكهربائى الخفيف، والمرحلة الثالثة لإعادة تأهيل العربات القديمة لمترو الأنفاق والسكك الحديدية.
