ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أسواق السيارات الرئيسية في أوروبا بنحو الثلث في الربع الأول من عام 2026، بعد أن تسببت الحرب في إيران في ارتفاع أسعار البنزين، ما أدى إلى تحول جذري في سلوك المستهلكين الأوروبيين بعيدًا عن محركات الاحتراق التقليدية.
وأظهرت بيانات جمعية “إي-موبيليتي يوروب” ومؤسسة “نيو أوتوموتيف” ارتفاع تسجيلات المركبات الكهربائية الجديدة بنسبة 29.4% لتصل إلى 560 ألف وحدة، وشهد شهر مارس، الذي تخللته اضطرابات أسعار النفط، زيادة قوية بنسبة 51.3% مع تسجيل 240 ألف سيارة جديدة، بحسب “رويترز”.
وفي حين سجلت أكبر خمس أسواق للسيارات الكهربائية في المنطقة – ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبولندا – ارتفاعًا يزيد عن 40% في مبيعات السيارات الكهربائية منذ بداية هذا العام، أوضح البيان المشترك الصادر عن المنظمتين أن المركبات المسجلة في الربع الأول وحده ستساهم في خفض الطلب على النفط بمقدار مليوني برميل سنوياً.
وتستحوذ الأسواق التي شملها التقرير على 94% من مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية، ويعكس هذا التوجه ضغطاً مزدوجاً على المستهلك؛ فمن جهة تفرض القوانين البيئية قيوداً على الانبعاثات، ومن جهة أخرى يفرض الواقع الاقتصادي المتمثل في غلاء البنزين ضرورة البحث عن بدائل أقل تكلفة للتشغيل اليومي.
