وقعت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، التابعة لوزارة النقل، مذكرة تفاهم مع شركة سكاي بورتس للموانئ، لتمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بمدينة برج العرب، على مساحة 133 فدانًا.
كشفت مصادر لـ”البورصة” عن أن استثمارات المشروع تصل إلى 100 مليون دولار، ويضم ساحات تخزين، ومستودعات جمركية متطورة، ومراكز صيانة، ومناطق إدارية، وتسهيلات للنقل متعدد الوسائط، وربطها بالشبكة السككية والبرية.
أوضحت المصادر أن الشركة ستتفاوض مع إحدى البنوك المحلية لتمويل جزء من استثمارات المشروع، على أن يتم تمويل النسبة المتبقية ذاتيًا.
أضافت المصادر أن «سكاي بورتس» تعتزم تقديم الدراسات الفنية والمالية للمشروع بنهاية أغسطس المقبل، تمهيدًا لتوقيع العقود النهائية، حال الموافقة عليها، مشيرة إلى أن الشركة تسعى للحصول على 30 عامًا كحق انتفاع للمشروع.
أشارت إلى أن الشركة ستسند المشروع إلى أحد المكاتب الاستشارية، التي ستحدد التكلفة الاستثمارية التشغيلية، وحجم الطلب، والطاقة الاستيعابية بالميناء، وحجم البضائع التي سيتم تداولها، وعوائد الاستثمار من المشروع.
في سياق متصل، قال كامل الوزير، وزير النقل، إن المشروع سيسهم في خدمة المنطقة الصناعية ببرج العرب، وحركة التجارة والصادرات والواردات، وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع.
أضاف أن ميناء برج العرب الجاف سيعمل على تسهيل حركة وربط أماكن التصنيع بموانئ التصدير ومناطق الاستهلاك، وكذا تخفيض زمن الإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، بالإضافة للمساهمة في الحد من الحوادث الطرق، وخلق فرص العمل للشباب.
قال طارق حسين، رئيس مجلس إدارة شركة سكاي بورتس، إن الشركة تسعى لتقديم نموذج متكامل لميناء جاف يواكب المعايير العالمية، ويدعم توجه الدولة نحو تعزيز كفاءة قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
يذكر أن “سكاي بورتس” بدأت نشاطها في هذا القطاع عام 2015، لتصبح أول مشغل مصري يحصل على امتياز إنشاء وإدارة وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد، وحققت حجم تداول تخطى 12 مليون طن منذ بدء التشغيل الجزئي في فبراير 2024، بمتوسط سنوي يتخطى 6.5 مليون طن.
تنفذ الشركة الآن مشروعين تحت الإنشاء، أحدهما محطة تصدير الأسمنت السائب بالمرحلة الثانية بميناء شرق بورسعيد، باستثمارات تتجاوز 50 مليون دولار، وطاقة إنتاجية تتراوح بين 120 و160 ألف طن، كما تمتلك أسطول نقل يتخطى 150 شاحنة.
