ارتفعت خسائر شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة بنسبة 13.75% عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2025، لتصل 518.4 مليون جنيه، مقارنة بخسائر 455.7 مليون جنيه في عام 2024.
فينا ارتفعت إيرادات الشركة لتصل 1.39 مليار جنيه في عام 2025، مقابل 357.4 مليون جنيه في عام 2024.
خفض المساهم محمد أحمد خليل بدوي، حصته في رأسمال شركة “أوراسكوم للاستثمار” من 5.05% إلى 4.95%.
وباع المساهم 5 ملايين سهم بقيمة إجمالية 7.05 مليون جنيه، بمتوسط سعر بيع للسهم الواحد 1.41 جنيه.
جدير بالذكر، أن شركة أو تي إم تي إكويزيشن (ملكية من خلال شهادة الإيداع الدولية) ومجموعتها المرتبطة تمتلك الحصة الأكبر في هيكل ملكية أوراسكوم للاستثمار القابضة بنسبة 52.34%.
وكانت كشفت شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، تفاصيل نشاط شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل، شركة “أو تي للتجارة والخدمات اللوجستية، والتي تمارس نشاطها تجارياً تحت اسم “أوتروفاتو”.
وأوضحت الشركة، أن شركتها التابعة تعمل حالياً على استكشاف السوق ودراسة فرص التعاون مع شركاء أعمال محتملين.
وأضافت أن الشركة بدأت بالفعل في التشغيل الجزئي لخدماتها بين دولتي كينيا ومصر.
كما أوضحت أنه من المخطط إطلاق المنصة الإلكترونية للشركة خلال الربع الأول من العام القادم؛ وذلك وفقاً لخطة العمل والتطورات التشغيلية.
وكانت قررت شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، تأسيس شركة تابعة مملوكة لها بالكامل في الصين.
ولفتت الشركة أن تأسيس الشركة رهنًا بموافقة الجهات الصينية المختصة (“الشركة التابعة”) على الاسم وتسجيلها.
وتقرر تفويض مروان محمد عضو مجلس الإدارة المنتدب، ووائل عادل رئيس القطاع المالي، وأسامة دانيال رئيس القطاع القانوني في اتخاذ كافة الإجراءات القانونية لتأسيس الشركة التابعة واختيار رأس مال وهيكل الملكية واختيار الاسم وكافة الإجراءات التأسيسية والإدارية اللازمة.
وتراجعت خسائر شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، بنسبة 5% خلال التسعة أشهر الأولى من العام الجاري، لتصل 806.3 مليون جنيه، مقارنة بربح 849.9 مليون جنيه في الفترة المقارنة من 2024.
وزادت إيرادات الشركة من التشغيل خلال التسعة أشهر الأولى من العام الجاري إلى 441.4 مليون جنيه، مقابل إيرادات بلغت 215.1 مليون جنيه في الفترة المقارنة من العام الماضي.
وتضاعفت خسائر شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، خلال النصف الأول من العام الجاري، لتصل 619.5 مليون جنيه، مقارنة بخسائر 146.2 مليون جنيه خلال نفس الفترة من 2024.
وتعتزم شركة «أوراسكوم للاستثمار القابضة» إطلاق مشروع تجريبى لتحويل المركبات الخفيفة للعمل بالطاقة النظيفة إلى مركبات كهربائية فى السوق المغربى خلال الربع الأخير من العام الجارى، على أن يتم الإطلاق الرسمى للمشروع خلال 2026.
وقالت الشركة، فى إفصاح ردًا على استفسارات الجمعية العمومية اطلعت عليه «البورصة»، إنها تسعى من خلال التجربة إلى قياس استعدادات السوق المغربى ورصد الفرص الاستثمارية المتاحة، خاصة مع توجهات الحكومة لتسريع وتيرة التحول لمركبات النقل الخفيف المعتمدة على الطاقة الكهربائية.
وأضافت أن «أوراسكوم للاستثمار» تعمل بالتوازى على طرح الجيل الثانى من مركباتها الكهربائية فى السوق المصرى قبل نهاية العام الجارى، بالشراكة مع كل من «بولمان»، والهيئة العربية للتصنيع، و«راية القابضة».
على أن تكشف عن شراكات جديدة خلال العام المقبل تستهدف تعزيز انتشار المركبات الكهربائية فى أسواق إقليمية جديدة.
وأكدت الشركة أن السوق المغربى يعد من الأسواق الواعدة بالنظر إلى البيئة التنظيمية الداعمة للاستثمار فى النقل النظيف، إلى جانب خطط الحكومة لخفض الانبعاثات وتطوير البنية التحتية لمحطات الشحن الكهربائى.
وأوضحت أن المشروع التجريبى سيكون بمثابة منصة لتقييم جدوى التوسع الكامل فى المغرب، وتحديد حجم الاستثمارات المطلوبة لتلبية الطلب المتوقع على حلول النقل الكهربائى خلال المرحلة المقبلة.
كانت «أوراسكوم للاستثمار» قد أسست فى مايو 2023 شركة «BluEV»، كمنصة رقمية لإدارة شبكة ذكية من محطات تبديل البطاريات، لتمكين مستخدمى وسائل النقل الخفيف من التحول إلى تكنولوجيا المركبات الكهربائية.
وتوفر الشبكة للمشتركين عدة خيارات، تشمل شراء مركبات كهربائية خفيفة بالتقسيط، أو تحويل الدراجات النارية للعمل بالكهرباء من خلال مراكز تحويل معتمدة.
وقال نجيب ساويرس، رئيس مجلس الإدارة التنفيذى لشركة «أوراسكوم للاستثمار»، آنذاك، إن شركته كانت أول من أسس منصة لإدارة وتشغيل شبكات تبديل البطاريات الذكية فى مصر والشرق الأوسط.
وأشار إلى أن نجاح أوراسكوم فى قطاع الاتصالات يعد نموذجاً تسعى الشركة لتكراره فى قطاع النقل الذكى، عبر دعم «BluEV» لتصبح لاعباً عالمياً فى تقديم مفهوم النقل عبر المنصات كخدمة للمستهلك بديلاً عن الطرق التقليدية.
